Newmen Advanced SL X.A.25 Roue Arrière Carbone - 29 Inch - Centerlock - 12x148mm Boost - SRAM XD

Un poids minimal, des performances maximales

Un poids léger pour une performance maximale ! Des jantes légères avec juste ce qu'il faut de rigidité permettent d'obtenir des roues XC ultra-rapides. La nouvelle génération de moyeux avec roue libre FADE est nettement plus silencieuse que les autres moyeux, ce qui procure une sensation de conduite totalement différente sur le trail. La combinaison avec la jante Newmen X.A.25 en carbone donne une paire de roues qui met l'accent sur la durabilité et la légèreté.

Caractéristiques de la roue arrière Newmen Advanced SL X.A.25

• jante sans crochet Tubeless Ready
• Matériau : carbone UD
• Ouverture de la mâchoire : 25 mm

• Moyeux : Newmen Evolution SL
• Roue libre : Newmen FADE
• Logement du disque de frein : Centerlock
• Largeur de montage : 12 x 148 mm (Boost)

• Rayons : Straightpull (2,0 - 1,5 - 2,0 mm)
• Nombre de rayons : 28
• Ecrous : Polyax, Double Square, 16 mm

• Domaine d'utilisation : Cross Country, Marathon Racing
• Poids : env. 690 grammes (indication du fabricant)

Contenu de la livraison : roue arrière, y compris ruban de jante Tubeless Strip et milkit Tubeless Set

Pour le XC et le marathon - Les jantes Advanced SL X.A.25 en carbone

Newmen Advanced SL X.A.25 et X.A.30 sont les noms des évolutions de la jante carbone Advanced SL X.22, très appréciée et éprouvée. L'objectif était de créer des jeux de roues et des jantes aussi rapides que possible pour l'utilisation XC et marathon.

Un facteur important dans la chasse aux secondes est la bonne largeur de jante. Celle-ci est une condition préalable pour obtenir les pressions d'air les plus basses possibles, qui assurent une bonne adhérence avec une faible résistance au roulement, sans que le pneu ne se déforme désagréablement dans les virages ou que l'on ne risque des crevaisons. C'est pourquoi la jante X.22 n'a pas un, mais deux successeurs. Lors des essais, la largeur intérieure de 25 mm pour les pneus jusqu'à 2,20" et la largeur intérieure de 30 mm pour les pneus à partir de 2,25" se sont révélées idéales.

Grâce à l'optimisation de l'épaisseur des parois tout autour de la jante, il a été possible d'atteindre un rapport poids/stabilité leader dans le secteur. L'excellente stabilité permet même une utilisation sur des vélos de trail optimisés en termes de poids et les profils plats assurent le confort nécessaire pour une utilisation exigeante sur les trails, tout en conservant une réactivité exceptionnelle lors des démarrages.

Fiable et silencieux - moyeux Evolution SL avec roue libre FADE

Toutes les roues Advanced SL et Evolution SL actuelles sont basées sur les moyeux Evolution SL de Newmen avec roue libre FADE. Cette dernière est si fiable et stable que Newmen autorise tous les moyeux FADE sans restriction pour les vélos électriques.

Parallèlement, le bruit a été réduit au minimum grâce à une géométrie optimisée des composants. Outre la sensation agréable de rouler sur un vélo silencieux, il existe même des avantages pratiques : L'adhérence des pneus s'entend ainsi littéralement dans les virages, ce qui procure une toute nouvelle sensation de conduite. Dans les courses à départ massif, comme les marathons, on n'attire pas inutilement l'attention du coureur précédent.

Les moyeux sont équipés de roulements à billes à double étanchéité avec des tolérances particulièrement faibles et un remplissage de graisse spécial pour une durabilité maximale.