ORTLIEB Sacoche Vélo (Paire) - Sport-Packer Plus - QL2.1 - 2x15L - granite-black

Grâce à son tissu Cordura très résistant, le Sport-Packer Plus est le compagnon de voyage idéal.

Cette sacoche arrière imperméable de type « lowrider » est parfaite comme petite sacoche arrière ou pour les vélos enfants. Grâce au système de fixation Quick-Lock 2.1, elle se fixe et se retire rapidement et facilement du vélo.

Caractéristiques de la sacoche de vélo ORTLIEB Sport-Packer Plus - QL2.1 (paire)

• Cordura revêtu de PU
• Avec système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont le diamètre des tubes ne dépasse pas 16 mm
• Crochets de 20 mm disponibles séparément en accessoires (par ex. pour les vélos électriques)
• Pièces de réduction pour des diamètres de tube de 8, 10 et 12 mm, avec fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages, incluses
• Avec poche intérieure intégrée et courroie
• Peut être utilisé à droite ou à gauche grâce à sa forme symétrique
• Réflecteurs lumineux en « matériau réfléchissant 3M Scotchlite ».
• Idéal comme « petite » sacoche arrière ou comme sacoche porte-bagages pour les vélos d'enfants ou d'adolescents

Système Quick-Lock 2.1
Verrouillage et déverrouillage automatiques des crochets lorsque l'on soulève le sac par la poignée. Lorsque le sac est soulevé par la poignée à crochet, les deux crochets situés au dos de la sacoche s'ouvrent. La sacoche peut alors être accrochée au porte-bagages. Lorsque l'on relâche la poignée, les deux crochets se referment autour du tube du porte-bagages.

La glissière inférieure des crochets est fabriquée en plastique bicomposant doté d’une fonction anti-rayures. Les surfaces de contact sont plus souples, ce qui réduit l’usure du tube du porte-bagages. Le crochet inférieur peut pivoter par paliers de 15 degrés et sa hauteur est réglable. Tous les crochets sont réglables sans outil et peuvent être facilement remplacés.

Avertissements et consignes de sécurité

• Risque de blessure en cas de fixation incorrecte du produit ! Avant de prendre la route, vérifiez que le produit est solidement fixé.
• Risque de blessure dû à des courroies de fixation desserrées ! Tendez bien les courroies de transport avant chaque trajet ou rangez-les en toute sécurité.
• Risque de blessure dû à des composants desserrés sur le produit. Les vis peuvent se desserrer avec le temps sous l'effet des vibrations. Vérifiez donc les vis après 100 km, 500 km, 1 000 km et 1 500 km et resserrez-les si nécessaire.
• Risque de blessure dû à la rupture du matériel en cas de surcharge ! Ne dépassez pas la charge utile maximale de 9 kg. Si nécessaire, pesez votre chargement pour vous assurer de ne pas dépasser la charge utile maximale.