Shimano | WTB - FH-QC400-HM | Roue arrière ST i25 27,5 pouces - Centerlock - QR 10 x 135 mm - Shimano HG-M

Roue sur mesure fabriquée à partir d'une jante WTB avec moyeu Shimano et rayons DT Swiss résistants.

Caractéristiques de la roue arrière Shimano | WTB

• Moyeu : Shimano FH-QC400-HM, Centerlock
• Jante : WTB ST i25 27,5" en aluminium
• Nombre de trous : 32
• Rayons : acier inoxydable DT Swiss Elemental 2,0
• Écrous : laiton noir
• Type de roue libre : Shimano HG-M (8/9/10/11 vitesses VTT/trekking)
• Compatibilité roue libre : Shimano/SRAM 9/10 vitesses ; Shimano VTT 11 vitesses, SRAM PG-1130 11 vitesses

SHIMANO Moyeu FH-QC400-HM

Performances durables.

CENTER LOCK
Le système CENTER LOCK du disque de frein avec profil multi-dents et anneau de verrouillage facilite l'installation. Ce système d'installation à l'aide d'un anneau de verrouillage permet une installation et un démontage rapides du disque de frein, ce qui réduit les coûts d'entretien. De plus, la fixation sûre sur le profil multi-dents garantit une plus grande précision et une plus grande résistance, ce qui augmente l'efficacité du frein.

WTB ST i25 27.5" jante

Jantes en alliage les plus légères de WTB, la gamme KOM Light combine des performances haut de gamme et une fiabilité tubeless éprouvée pour créer une jante abordable accessible à tous. Les jantes KOM Light utilisent une conception à cavité ouverte qui les rend suffisamment légères pour parcourir 320 km sur des chemins de gravier, tandis que l'alliage d'aluminium 6069 robuste les rend suffisamment résistantes pour supporter les chocs quotidiens sur votre vélo de trail. Choisissez KOM Light si vous recherchez des performances haut de gamme à un prix modéré.

DT SWISS Elemental 2.0 rayons

Le rayon J-bend non butté, très résistant, pour une large gamme d'applications. Avec un diamètre de 2,0 mm, ces rayons peuvent supporter toutes les tâches jusqu'au VTT Gravity.

DT Swiss croit en l'excellence technique et vise la perfection dans le développement de nouveaux produits. Son principe directeur est de repousser sans cesse les limites de la technologie.