Le résultat fut extraordinaire : une réduction de 13,6% de la résistance aérodynamique, soit bien plus que les 12 % prévus initialement par les simulations CFD. Grâce à une interaction parfaite entre le cycliste et le vélo, une connexion qui a toujours été au cœur des préoccupations de Wilier, ils ont réussi à réduire la résistance aérodynamique de 4,5%.
La comparaison avec le Filante SLR ID1 montre des avantages vraiment notables et importants : à une vitesse constante de 40km/h, vous économisez 14,15 watts de puissance. Le gain de puissance sur la distance est encore plus impressionnant : à une puissance constante de 290W sur 70km, vous gagnez 1 minute et 45 secondes, un avantage qui fait toute la différence en compétition.
Le test décisif : une comparaison directe avec les cinq meilleurs concurrents du WorldTour, avec un coefficient de traînée moyen inférieur à 2,42%.
Dans le cyclisme moderne, ces fractions de seconde sont décisives pour la victoire, un avantage clair et tangible dans la course.
Une étroite collaboration avec le team cycliste Groupama-FDJ a permis d'optimiser chaque détail de la géométrie du cadre. L'objectif : développer un système d'ajustement quasi sur mesure.
Grâce au système AccuFit, chaque taille du cadre présente la même cohérence géométrique et la même précision d'ajustement, ce qui se traduit par une expérience de conduite équilibrée, naturelle et puissante, quels que soient la taille et le style de conduite.
Le nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique qui a été développé en étroite collaboration entre les ingénieurs et les athlètes du team cycliste Groupama-FDJ afin de répondre spécifiquement aux exigences des cyclistes modernes.
Pour la première fois sur un produit Wilier, le kit de douilles du guidon est entièrement dissimulé. Cela améliore non seulement l'esthétique, mais protège également efficacement contre la saleté et la transpiration et optimise l'aérodynamisme, tout en respectant pleinement les réglementations actuelles de l'UCI.
Un cadre aérodynamique consiste toujours à trouver l'équilibre optimal entre aérodynamisme, rigidité et réactivité. L'objectif n'est pas d'atteindre une légèreté extrême, mais d'assurer une efficacité maximale à grande vitesse, une réponse précise et stable de la suspension dans toutes les conditions de conduite, tout en permettant des configurations dont le poids n'est que légèrement supérieur aux limites de l'UCI.
Pour y parvenir, le choix des matériaux joue un rôle décisif. Pour le Filante SLR ID2, Wilier mise également sur des matériaux composites de haute qualité, développés en étroite collaboration avec Toray, le premier fabricant mondial de fibres de carbone.
Trois types de fibres sont utilisés pour laminer le cadre monocoque - T800, T1100 et M46JB - qui sont soigneusement sélectionnées et combinées pour allier de manière optimale réactivité, rigidité et légèreté. Le poids total dans la spécification Dura Ace Di2 n'est que de 7,1kg.
| Nom de produit: | Wilier FILANTE SLR ID2 - Vélo de route carbone Super Record WRL - 2026 - eclipse black |
| Marque: | Wilier |
| Numéro d’article: | WIL746025 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Chaîne: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Cassette: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Levier de vitesses: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER |
| Dérailleur arrière: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 RD |
| Dérailleur avant: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FD |
| Boîtier de pédalier: | CAMPAGNOLO QCK-TECH™ | PRESSFIT |
| Gradation de plateaux: | 50-34 |
| Manivelle: | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 |
| Freins: | SRAM RED AXS ED-RED-E1 | SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 / 160mm |
| Roues: | MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS |
| Tige de selle modèle: | FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE | 0 mm |
| Selle: | PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX | 137mm |
| Guidon: | F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN/WAHOO MOUNT |
| Fourche: | FILANTE SLR ID2 | CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER |
| Jeu de direction: | CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR |
| Cadre: | FILANTE SLR ID2 | CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles) |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Campagnolo |
| Gradation de cassette: | 10-33 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | VITTORIA CORSA PRO | 700X28c |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Poids: | 8450g |
| Numéro d'article du fabricant: | E666WLE |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Série de produits: | Wilier - Filante |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 13 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 8059178291934, 8059178291903, 8059178291965, 8059178292023 |
| Page du fabricant: | https://wilier.com/de |