The Robert Axle Project Axe de Roue Avant - Lightning - 15x100mm Naild - M15x1.0 - LIG516.N

The Robert Axle Project Lightning Bolt-On axe traversant pour le système NAILD sont une alternative de haute qualité, plus simple.

• Contient un écrou de rechange avec filetage pour remplacer l'écrou Naild.
• Contient un spacer conique de 6mm pour le standard Naild.
• Compatible avec les vélos Argon18 et Marin avec moyeux de 15×100mm et axes traversants Naild.

Après des années de vélo tout-terrain avec des axes traversants aux poignées encombrantes qui semblaient se heurter à chaque obstacle sur le trail, il fallait une meilleure option. Les axes traversants Lightning Bolt-On offrent l'alternative la plus qualitative, la plus simple et la plus légère.

Détails de l'axe traversant Lightning de The Robert Axle Project pour roue avant - 15x100mm Naild - M15x1.0 - LIG516.N

• Soyez libre. Ne sois plus contraint par l'axe NAILD propriétaire. Remplace simplement l'écrou NAILD par l'écrou fileté et l'axe traversant. Une solution complète pour un axe fileté standard pour ton vélo.
• Lightning est meilleur. Les axes Lightning Bolt-On offrent une option plus solide, plus durable, plus plate et plus légère pour remplacer un axe traversant standard.
• Un profil bas. Plus de poignées encombrantes qui se heurtent aux obstacles sur le trail. Construction aérodynamique.
• Faible poids. Les axes sont percés à l'intérieur pour éliminer les matériaux inutiles sans compromettre la résistance.
• Meilleures tolérances. Fabriqué aux États-Unis avec des tolérances très serrées en utilisant des matériaux de l'aérospatiale et une fabrication CNC.
• Cet axe a été spécialement conçu pour remplacer le système d'axe NAILD que l'on trouve sur certaines roues Marin et Polygon avec des moyeux de 15×100 mm.
• L'axe comprend un écrou de rechange avec filetage et un espaceur conique de 6 mm pour le système NAILD.
• Poids de l'axe : 45 grammes.
• L'axe est usiné CNC aux États-Unis à partir d'aluminium 7075 et anodisé dur pour garantir une longue durée de vie.
• Aucun outil spécial n'est nécessaire. La conception permet d'installer ou de retirer la roue avec une clé hexagonale standard de 6 mm.