SRAM Groupe de Dérailleur RIVAL AXS | 2x12 Vitesses | E1

Des performances haut de gamme à portée de main.

Ce groupe SRAM RIVAL AXS, nettement plus léger, offre un freinage puissant et sans effort, un déraillage rapide et sans à-coups et la connectivité AXS à un plus grand nombre de cyclistes que jamais. Profitez d'une technologie éprouvée au quotidien.

Le dérailleur arrière SRAM Rival AXS est le choix par excellence pour la route, pour toutes les tailles de cassettes de 10-28 à 10-36, pour tous les terrains que vous parcourez. Le déraillage sans fil précis avec gestion avancée de la chaîne vous permet de rouler en toute confiance n'importe où. La poulie X-SYNC inférieure, plus grande, garantit une plus grande efficacité.

Le dérailleur avant SRAM Rival AXS utilise le mouvement du train de galets SRAM Yaw et le réglage automatique pour un fonctionnement silencieux et sans râpe, ainsi qu'une forme de train de galets plus étroite qui s'intègre au design du plateau X-Range pour des changements de vitesse rapides et nets. L'outil de réglage SRAM vous permet d'obtenir la position idéale en toute simplicité. La forme raffinée de la cage permet des changements de vitesse plus rapides et plus précis.

Tout est possible : freinage sans effort avec un seul doigt et changement de vitesse sans fil avec une ergonomie sans pareille. SRAM a redessiné ses commandes avec un pivot de levier de frein plus haut, de sorte que s'arrêter depuis le capot demande 80 % d'effort en moins qu'auparavant. Mais le freinage n'est qu'une partie de l'équation, c'est pourquoi SRAM a augmenté la plage de réglage de la portée tout en éliminant le risque de pincement des doigts lors d'un freinage brusque. Un poids plus léger, un freinage plus puissant et une meilleure adaptation à un plus grand nombre de tailles de mains : il ne vous reste plus qu'à pédaler.

Le pédalier de route en aluminium le plus avancé de SRAM est aussi le plus impressionnant. Une ingénierie minutieuse a permis de créer des manivelles qui optimisent le rapport rigidité/poids, avec des matériaux uniquement là où ils sont nécessaires. Les plateaux intégrés assurent un déraillage parfait dans des gammes adaptées à vos besoins, l'ensemble étant plus de 50 grammes plus léger que la génération précédente. La technologie de changement de vitesse X-Range vous offre plus d'amplitude et une progression plus douce des vitesses, pour que vous soyez toujours dans la bonne vitesse.

Le premier système de transmission SRAM X-Range, qui utilise des sauts serrés entre les plateaux et une cassette de départ à 12 vitesses, à large plage et à 10 dents, est désormais disponible sur le site Rival. Cela inclut de nouvelles cassettes qui offrent un déraillage doux et précis dans des gammes qui couvrent la route, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux.

SRAM a pris sa chaîne Rival la plus résistante et l'a rendue plus légère. Les découpes sur les maillons extérieurs de la chaîne Flattop réduisent le poids, tandis que la finition chromée dure ajoute à la durabilité pendant les changements de vitesse. Cette chaîne est prête à tenir la distance. La technologieFlattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une durabilité accrues.

Composition du groupe SRAM RIVAL AXS :

• RD-RIV-E-E1 | Rival AXS dérailleur arrière
• ED-RIV-E1 | Rival AXS levier de frein/de changement de vitesse (gauche/droite) + étrier de frein HRD (Flat Mount, avant/arrière)
• FC-RIV-E1 | Rival pédalier (DUB™, Wide)
• CS-XG-1250-D1 | Rival XG-1250 cassette
• CN-RIV-E1 | Rival chaîne
• EP-EAC-BAT-A1 | 2 batteries
• EP-EAC-BC-A1 | chargeur

Les cuvettes de pédalier ne sont pas incluses. Elles peuvent être commandées séparément.

Si vous souhaitez obtenir des informations plus détaillées sur les différentes pièces du groupe, consultez les articles des catégories correspondantes.