SRAM Pédalier - Apex 1 - DUB | Wide | 1x12 Vitesses | D1

Gravel, Bikepacking, Adventure, randonnées occasionnelles et tout ce qui se trouve y – le groupe SRAM Apex sait comment s'amuser. Et le pédalier SRAM Apex 1 ne fait pas exception à la règle. Dans de nombreuses disciplines, un seul plateau est tout ce qu'il faut. La combinaison d'un plateau adapté et d'une cassette avec une largeur de bande correspondante (vendue séparément) donne le bon rapport de transmission pour chaque type d'aventure.

Tandis que le plateau Direct Mount élégant et stable offre une gestion parfaite de la chaîne grâce au design X-SYNC™, la technologie DUB™, qui a déjà fait ses preuves, apporte également sa contribution à une plus grande durabilité de l'ensemble du système. En tant que modèle Wide, cette manivelle légère et rigide pour systèmes de transmission à 1x12 vitesses est compatible avec les standards de pédalier des vélos de course et des VTT. De plus, avec sa ligne de chaîne plus large, elle offre suffisamment de place aux pneus de Gravel de grandes dimensions.

Caractéristiques du pédalier SRAM Apex 1 Wide

• bras de manivelle et plateau en aluminium
• plateau X-SYNC™ avec profil de dent Narrow-Wide pour une rétention maximale de la chaîne
• vilebrequin plus long, adapté aux vélos de course et aux VTT
• compatible avec des largeurs de cadre arrière de 135 mm, 142 mm et 148 mm (Boost)
• technologie de pédalier DUB™ pour une rigidité et une durabilité accrues
• possibilité d'équipement avec wattmètre

X-SYNC™ | Les plateaux dotés de la technologie X-SYNC™ font partie intégrante des systèmes de dérailleur à 1 vitesse SRAM. La conception bien pensée des dents, avec des coins carrés élevés, assure une performance et une durabilité maximales. Non seulement le profil étroit et pointu des dents accroche la chaîne plus tôt que les dents de forme triangulaire traditionnelle, mais les arêtes obliques arrondies soutiennent également le guidage de la chaîne.

DUB™ | L'ensemble formé par le boîtier de pédalier et le vilebrequin Oversize (⌀ 28,99 mm) est au cœur de la technologie DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), qui permet une symbiose entre rigidité et durabilité. Grâce à une étanchéité optimisée, l'approche systémique créée par l'intégration du plateau, de la manivelle, du vilebrequin et du boîtier de pédalier améliore non seulement la longévité, mais élève également les performances de la transmission à un niveau supérieur.

Contenu de livraison :

manivelle incl. plateau (sans coussinets de pédalier)