SRAM RED DoubleTap Controls - front 2-speed

Le nouveau SRAM RED représente le summum de la technologie du vélo de course et offre de nombreux avantages en termes de performances, tant pour les professionnels que pour les cyclistes amateurs. En 2012, le nouveau groupe SRAM RED, proposé par le leader en matière de conception allégée, de changement de vitesse impeccable et d’ergonomie, perpétue la tradition SRAM avec un design exceptionnel. Comment SRAM a-t-il encore amélioré le meilleur groupe de vélo de course au monde ? Les développeurs de SRAM ont puisé dans leur savoir-faire accumulé pour repenser le groupe de base de A à Z. Chaque pièce a été conçue dans un double objectif : éliminer tout élément superflu et offrir des performances inégalées. Aussi élégant que simple, le groupe SRAM RED perfectionne l’expérience de conduite grâce à une innovation pure. 

Les nouveaux leviers de frein et de dérailleur SRAM RED ErgoDynamics™ constituent la meilleure idée de SRAM pour optimiser les points de contact entre le cycliste et son vélo. SRAM a tout examiné en détail : la transition entre le guidon et les poignées en caoutchouc, la structure des poignées, l’écartement des doigts et les points de contact respectifs avec les leviers de dérailleur et de frein. Il en résulte un ajustement extrêmement confortable et particulièrement personnalisé, grâce auquel les manettes semblent être le prolongement naturel du cycliste. 

ErgoDynamics™

Le design ErgoDynamics™ se caractérise par trois éléments distincts et améliorera considérablement l’expérience de conduite avec les manettes SRAM DoubleTap : lamanette de frein ErgoBlade en carbone est légèrement plus longue que les anciennes manettes DoubleTap et est donc plus facilement accessible depuis les poignées vélo inférieures. Lecorps texturéErgoFit présente un tout nouveau design avec un diamètre réduit ; grâce à sa forme optimisée, il offre un meilleur contrôle et une meilleure prise en main, tout en assurant une transition plus fluide vers le guidon.Le réglage individuel dela largeur de prise des leviers de frein et de vitesse est désormais encore plus accessible à l’aide d’une clé Allen standard, et les leviers de frein et de vitesse s’adaptent rapidement et facilement à toutes les tailles de mains. Le nouveau serrage permet un meilleur ajustement et une meilleure adaptation aux guidons modernes en carbone et ergonomiques. 

DoubleTap®

DoubleTap® est la technologie phare de SRAM qui remplace les techniques traditionnelles. La combinaison d’un levier de frein et d’un levier de vitesse n’a pas fait ses preuves. Les leviers de frein et de vitesse SRAM comportent un levier de frein qui freine et un levier de vitesse qui change de vitesse.
DoubleTap® permet de changer de vitesse plus rapidement et plus facilement. Il n’y a qu’un seul sens de mouvement. Pour passer à la vitesse supérieure, une simple pression brève suffit. Pour passer à une vitesse inférieure, il suffit d’appuyer davantage sur le levier.
Ce qui est ingénieux avec la technologie DoubleTap®, c’est le sens de mouvement constant du levier de vitesse. Grâce à une pression brève et rapide, le cliquet de transport fait monter la roue à cliquets vers le haut dans la plage de vitesses. Pour passer à une vitesse inférieure, le levier est déplacé sur une longueur plus grande. Les cliquets de retenue et de transport s’enclenchent alors rapidement et proprement. La course quasi linéaire des manettes DoubleTap® offre un autre avantage. Le levier de vitesse peut être actionné depuis pratiquement toutes les poignées. Ce qui est unique, c’est que le levier de vitesse peut être tiré vers le guidon, à la manière de la détente d’un pistolet ! Tu peux passer à la vitesse supérieure en plein sprint sans lâcher le guidon.

Ce design efficace et ergonomique permet de gagner en poids tout en offrant davantage de confort. Tu peux également changer de vitesse en plein sprint, ce qui te procure un avantage décisif, et pas seulement en compétition. Le mécanisme à levier unique de SRAM permet en outre un changement de vitesse plus rapide et plus précis, sans avoir à modifier les poignées du guidon. DoubleTap® est la nouvelle façon de changer de vitesse et de penser : Make the leap. 

ZeroLoss

ZeroLoss signifie « zéro perte ». Lorsque le levier est actionné pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble est immédiatement déclenché, garantissant ainsi une perte de mouvement nulle. Il n’y a plus de temps de latence avant que la vitesse ne s’enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.