Hope Tech 4 X2 Frein à Disque - Acierflex - noir/noir - Levier droit

Hope V4 - Frein de descente hard hitting

Le frein à disque Hope Tech 4 V4 surpasse encore une fois les performances de son populaire prédécesseur. Le frein à 4 pistons y parvient grâce à une ergonomie améliorée, une force de freinage plus élevée et une usure minimisée. Le rapport de freinage a été finement ajusté sur la base de données de conduite réelles afin d'obtenir la meilleure efficacité et la sensation de freinage précise typique. Le rapport linéaire entre la force du levier et la pression de freinage permet un contrôle simple et intuitif de la puissance de freinage.

Le modèle le plus performant de la marque a été spécialement conçu pour la descente, où la puissance de freinage maximale et constante ainsi que la fiabilité sont les facteurs les plus importants.

Détails techniques du frein à disque Hope Tech 4 V4

• Domaine d'utilisation : VTT, descente
• Matériaux :
  Levier de frein, étrier de frein : aluminium
  Piston de l'étrier de frein : acier inoxydable, phénol
• réglage sans outil de la largeur du levier et du point de pression
• logement d'étrier de frein Postmount
• plaquettes de frein Racing Compound (organiques, vertes)
• diamètres de disques de frein compatibles :
  160 / 180 / 183 / 200 / 203 / 220 mm
• durite de frein Stahlflex (1700 mm)

La forme du levier de frein de descente a été revue afin d'obtenir une meilleure ergonomie et d'assurer une transmission optimisée de la force de freinage. Grâce à un travail de conception intelligent, le volume du réservoir de compensation pour le liquide de frein a été augmenté et la hauteur a été réduite, ce qui donne au levier une apparence plus filigrane. La pince à charnière stable et pratique réduit le poids et assure un maintien sûr. Elle permet entre autres une intégration plus universelle du levier de vitesses, ce qui améliore également l'ergonomie du cockpit.

La position du levier et le point de pression du frein peuvent être adaptés facilement, précisément et rapidement aux besoins individuels, sans outil.

L'étrier de frein à quatre pistons offre jusqu'à 30% de force de freinage en plus par rapport au modèle précédent. Les pistons de haute qualité et leur logement à faible frottement assurent un fonctionnement propre avec une faible usure. Une couche d'isolation en phénol assure la protection thermique des composants pendant l'utilisation intensive et garantit ainsi une sécurité de fonctionnement maximale.

L'étrier de frein est monté sur un support et l'alimentation en liquide se fait par une conduite flexible en acier de haute qualité. Celui-ci a une longueur totale de 1700 mm et peut être raccourci pour s'adapter à votre vélo. Cela permet de l'utiliser aussi bien comme frein arrière que comme frein avant.

Tous les freins Tech 4 sont livrés avec des plaquettes de frein Racing de haute qualité. Elles sont conçues pour offrir des performances impressionnantes dès le montage et ne nécessitent que peu de temps de rodage. Elles sont également plus résistantes que les plaquettes organiques traditionnelles.

Contenu de la livraison :

kit de frein à disque hydraulique (purgé) :

• 1 levier de frein
• 1 étrier de frein, y compris les plaquettes de frein Racing
• 1 conduite de frein (Stahlflex)

(sans disque de frein)