Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI pour Frein à Disque Hydrauliques - 2x12 Vitesses - droite

Ultegra R8100 - Laissez le temps derrière vous

Lors du développement de la série Ultegra R8100, Shimano a suivi une approche globale et 100% orientée vers la performance, car une grande vitesse implique une grande responsabilité. Plus rapide que jamais, le groupe de 12 vélos de course marque des points avec un contrôle et un confort incomparables, que ce soit lors d'une course pour tous, à la recherche d'un meilleur temps personnel ou lors d'une sortie entre amis.

Comme pour le Dura Ace R9200, l'Hyperglide+ n'est pas le seul composant de l'Ultegra, ses composants Di2 utilisent également la technologie sans fil pour simplifier encore l'utilisation et garantir des changements de vitesse fluides.

Levier de frein et de vitesse Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 STI

Faire du vélo de course n'a jamais été aussi amusant !

Les leviers ST-R8170 STI ne se distinguent pas seulement par leur ergonomie optimisée et un dosage encore plus précis des freins à disque hydrauliques, mais convainquent surtout par des changements de vitesse ultra-rapides, obtenus notamment grâce à la fonctionnalité sans fil.

La connexion sans fil offre en outre un autre avantage : l'absence de câbles électriques facilite le montage et le cockpit est plus ordonné. Néanmoins, les leviers de commande et de frein offrent toujours une connexion par câble (EW-SD300) pour l'utilisation d'un deuxième interrupteur sur le guidon supérieur ou inférieur. De nombreuses possibilités de personnalisation et de configuration sont offertes par la compatibilité avec l'application E-Tube Project améliorée qui, comme les versions précédentes, permet d'adapter les modes de changement de vitesse (synchro/semi-synchro, multi-shift), la vitesse de changement de vitesse et l'attribution des touches pendant la conduite.

Pour que la performance de freinage soit à la hauteur de la fonctionnalité de changement de vitesse, les leviers Ultegra Dual Control disposent de la technologie Servowave . Celle-ci assure un excellent dosage à l'aide d'une plage de contrôle des freins étendue, ce qui offre un confort et un contrôle optimaux, même dans des conditions difficiles. Pour une adaptation individuelle, les leviers de frein disposent bien entendu aussi de la possibilité de régler la largeur de la poignée et la course à vide.

Synchronized Shifting

La technologie Synchro-Shift de Shimano simplifie énormément le changement de vitesse et réduit considérablement la quantité de processus de décision qui se déroule pendant la conduite. C'est justement dans les situations de course décisives ou lorsque l'on roule en butée que les conducteurs doivent souvent, en plus de la sollicitation physique, effectuer une multitude de processus de décision qui sont alors souvent perturbés et conduisent à des décisions erronées.

Semi-Synchro-Shift | Le dérailleur réagit aux changements de vitesse effectués par le cycliste sur le dérailleur avant. Le dérailleur assure automatiquement les changements de vitesse compensatoires nécessaires pour les petits sauts de cadence lorsque l'on monte ou descend les vitesses sur le dérailleur arrière.

SERVOWAVE

La technologie SERVOWAVE de Shimano assure un dosage particulièrement efficace. Comme le levier de frein absorbe une grande distance de freinage dès le début de son mouvement, les plaquettes de frein entrent plus rapidement en contact avec le disque de frein et il reste plus de distance de levier pour moduler la force de freinage. Les systèmes de freinage SERVO WAVE se distinguent donc par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

Matériaux :

Compatibilité :

Poids : env. 391 grammes (paire, indication du fabricant)

Contenu de la livraison:

(sans câble EW-SD300 Di2)