Le système de butée de direction innovant Block Lock (angle de braquage : 135°) est utilisé dans la partie supérieure semi-intégrée du jeu de direction ACROS. La protection de la butée de direction intégrée dans le jeu de direction aide à éviter les dommages au cadre dus au choc du guidon contre le tube supérieur ou de la fourche contre le tube inférieur du cadre. Il est donc surtout prédestiné aux cadres en carbone fragiles et coûteux. Il veille en outre à ce que les conduites et les câbles ne soient pas trop sollicités en cas de chute. Des fraisages dans la coque de palier supérieure reçoivent un pivot sur le couvercle du jeu de direction qui limite mécaniquement l'angle d'impact du mouvement de direction et amortit l'effet de la force sur les butées avec des élastomères.
Caractéristiques de la partie supérieure du jeu de direction ZS44 Blocklock
- Compatible avec toutes les fourches à pivot de fourche 1 1/8" (28,6mm) en haut
- Diamètre d'emmanchement (ID) 44mm
- Blocklock - butée de direction à 135
- roulement à billes à contact oblique à double étanchéité
- roulement à billes en acier inoxydable
- bague de centrage en plastique renforcé de fibres de verre avec joint d'étanchéité vulcanisé