BikeStow Fork Mount Rail - Rail pour support de fourche - Dual - 600mm

Grâce à plusieurs canaux, les supports de fourche (non fournis) peuvent être décalés vers l'avant ou vers l'arrière, ou inclinés lorsque le guidon du vélo est tourné à un angle.

Le rail doit être fixé en place. Vous pouvez soit :

- Vissez le rail aux trous des boucles de fixation de votre véhicule, en dévissant et en retirant la boucle de fixation, puis utilisez l'un des kits BikeStow pour véhicules pour visser le rail dans ces trous à filetage. Ces boucles de fixation se trouvent généralement près des portes arrière de votre fourgon. Dans les versions passagers (par exemple, Caddy Life), les boulons qui maintiennent les anneaux d'arrimage en place peuvent être recouverts d'une garniture en plastique ; dans ce cas, vous devrez percer la garniture pour accéder à ces trous.
- Vissez le rail directement sur votre plancher recouvert de contreplaqué ou sur votre sous-plancher en MDF (souvent sous la moquette) à l'aide de vis à bois standard.
- Vissez le rail directement sur votre plancher recouvert de contreplaqué ou sur votre sous-plancher en MDF à l'aide du kit de vis et d'écrous BikeStow, qui vous permet de dévisser et de retirer fréquemment le rail sans user les trous de vis au fil du temps.

Caractéristiques de l'BikeStow Fork Mount Rail:

• Plusieurs rainures permettent de décaler les supports de fourche (non fournis) vers l'avant ou vers l'arrière, ou de les incliner lorsque le guidon du vélo est tourné à un angle.
• Des fentes traversantes à chaque extrémité vous permettent de fixer le rail avec des boulons aux œillets d'arrimage de votre fourgon.
• Vous pouvez également utiliser les trous fraisés pré-percés pour visser directement au plancher à l'aide de vis ou d'écrous et de boulons à filetage.
• Les supports de fourche inclinables BikeStow se fixent au rail.
• Usinés en interne par CNC à partir de contreplaqué de bouleau hexagonal durable.
• Remarque : ne comprend pas les supports de fourche inclinables BikeStow !
• Combien de vélos peut-on transporter ?
  Rail de 600 mm = 1 à 2 vélos
  Rail de 850 mm = 2 à 3 vélos
  Rail de 1 130 mm = 3 à 4 vélos
  Les appellations « Dual » et « Triple » font référence au nombre d'emplacements sur le rail, et non au nombre de vélos pouvant être fixés !