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Le cadre, la fourche et le cockpit ont été conçus comme une unité technique et sont parfaitement coordonnés. Le cadre principal est fabriqué d'une seule pièce selon une méthode de construction monocoque. Toutes les couches de carbone sont collées sous pression pour former une structure particulièrement solide. Seuls quelques fabricants maîtrisent ce processus complexe, car il diffère considérablement de la méthode de production en série habituelle, dans laquelle les différentes pièces du cadre sont collées ensemble.
La fourche et le cockpit sont également fabriqués selon cette méthode de construction monocoque de haute qualité. L'ensemble du cadre est équipé de guides-câbles entièrement intégrés : les câbles passent par le guidon, puis par la potence, avant d'être directement acheminés vers le cadre et la fourche.
Le SUPERFAST est synonyme de construction légère et cohérente, dans laquelle chaque composant est conçu pour être aussi léger que possible, sans compromettre sa fonctionnalité. Grâce à la qualité de fabrication exceptionnellement élevée, aucune peinture n'est nécessaire. Cela permet de gagner en poids et donne au vélo son aspect carbone mat et chatoyant caractéristique.
Même les plus petits détails contribuent à l'optimisation du poids : les vis du porte-bidon sont en titane alvéolé et ne pèsent que 1,06 gramme par pièce. La somme de ces détails précis fait du SUPERFAST l'un des vélos Gravel les plus légers au monde.
La version avec compartiment de rangement est également équipée d'une chambre à air en TPU, d'un démonte-pneu
| Nom de produit: | bike ahead composites THE SUPERFAST - SRAM Rival - Vélo Gravel carbone - 2026 |
| Marque: | bike ahead composites |
| Numéro d’article: | BAC763090 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Gravel et Allroad |
| Rayons: | CX-Ray |
| Jantes: | Carbon | 32-622 | Hookless |
| Chaîne: | SRAM Rival |
| Cassette: | SRAM Rival XPLR |
| Levier de vitesses: | SRAM Rival XPLR |
| Dérailleur arrière: | SRAM Rival XPLR |
| Boîtier de pédalier: | T47 |
| Gradation de plateaux: | 42 |
| Manivelle: | SRAM Rival XPLR |
| Freins: | SRAM RIVAL AXS HRD |
| Roues: | Zipp 303 XPLR SW Carbon |
| Tige de selle modèle: | The Straight | Carbon | 27.2mm | 350mm |
| Selle: | The Hypersaddle | Alcantara |
| Guidon: | The Cockpit | S: 360mm | M: 380mm | L: 400mm | XL: 420mm |
| Potence: | The Cockpit | S: 88mm | M: 99mm | L: 111mm | XL: 111mm |
| Fourche: | THE FORK | Carbon |
| Cadre: | Carbon | One-Piece-Monocoque |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 10-46 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | GPS Mount GARMIN / WAHOO | The Box |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Pneu: | Schwalbe G-One RX PRO EVO (50-622) / Schwalbe G-One R PRO EVO (50-622) |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Poids: | 6850g |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | M |
| Série de produits: | bike ahead composites - The Superfast |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 13 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Page du fabricant: | http://bike-ahead-composites.de/ |