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SRAM

SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1295 Cassette - black

SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1295 Cassette - black

 

Le groupe SRAM XX1 Eagle™ 1x12-fach Boost se compose de :

  • SRAM XX1 Eagle X-SYNC Carbon Manivelle - Direct Mount 34 dents 12 fois - Boost 148 - DUB
  • Cassette SRAM XG-1295-A3 Eagle 12 fois - 10-50 dents
  • SRAM XX1 Eagle Type 3 X-HORIZON dérailleur - max. 52 dents - 12 fois
  • SRAM XX1 Eagle Trigger levier de vitesse avec serrage - 12 vitesses
  • SRAM XX1 Eagle chaîne 12 fois

 

SRAM Eagle™ - Un système d'entraînement complet

Les transmissions SRAM Eagle™ sont des transmissions 1x qui ont été développées comme un système de transmission global pour une performance optimale. Les transmissions Eagle™ ont été conçues, testées et éprouvées à maintes reprises pour devenir les systèmes les plus légers, les plus performants et les plus durables pour chaque cycliste sur chaque piste possible. C'est le système d'entraînement le plus simple et le plus fiable jamais fabriqué par SRAM, et il t'offre la liberté de le combiner avec n'importe quel composant de l'écosystème Eagle étendu.

 

Ensemble de manivelles SRAM XX1 Eagle X-SYNC Carbon - Direct Mount 34 dents 12 fois - Boost 148 - DUB

En compétition, chaque avantage, même minime, compte - une chasse impitoyable aux matériaux plus légers, plus rigides et plus résistants. Afin de développer le meilleur groupe de vitesses possible, SRAM a entièrement revu le jeu de manivelles. Le jeu de manivelles XX1 Eagle™ est l'un des plus légers, des plus rigides et des plus stables du marché. Sa construction creuse et la technologie spéciale de laminage CARBON TUNED™ ne permettent pas seulement de gagner du poids ; ces manivelles sont parfaites pour obtenir le dernier soupçon de performance. Avec le plateau à montage direct Eagle™, cette manivelle constitue le cœur de la transmission Eagle™ pour plus de puissance. Le vilebrequin DUB (Durable Unified Bottom Bracket), qui peut être utilisé de manière universelle dans tous les carters courants, augmente en outre la rigidité. Le jeu des roulements est ajusté à l'aide d'une bague de réglage.

  • Conception du bras de manivelle spécialement développée pour le cross country et le trail.
  • technologie SRAM CARBON TUNED™pour une rigidité maximale et un poids réduit
  • vilebrequin DUB surdimensionné adapté à tous les standards de boîtiers de pédalier
  • technologie de plateau spécialement conçue pour la chaîne et le dérailleur Eagle™
  • Le plateau X-SYNC 2™offre des performances nettement plus silencieuses et une durabilité exceptionnelle. La saleté est plus facilement éliminée
  • Version pour ligne de chaîne Boost de 52 mm.

 

Dérailleur SRAM XX1 Eagle™ max.52Z. - 12 vitesses

Ledérailleur XX1-Eagle revu et corrigé ouvre de nouveaux horizons pour les coureurs sans compromis ou les constructeurs de Dreambike. La sensation de changement de vitesse précise et croustillante du XX1 Eagle, sur laquelle des générations de coureurs ont compté, est désormais dotée d'une nouvelle forme de cage pour un guidage de chaîne encore meilleur. Le dérailleur XX1-Eagle exploite pleinement les possibilités des nouvelles cassettes 10-52 de SRAM, tout en restant totalement rétrocompatible avec les 10-50 dents.

  • Architecture de cage révisée pour un meilleur guidage de la chaîne et des changements de vitesse plus précis.
  • Compatible avec la marche arrière. Compatible avec les cassettes 10-50 et 10-52 dents actuelles.
  • Eagle™-Galets de dérailleur pour un changement de vitesse efficace, défini et silencieux.
  • Cage en carbone et composants légers : légers mais solides

 

Cassette SRAM XG-1295 Eagle™ 12 fois - 10-50 dents

Un coup d'œil rapide sur la nouvelle cassette X-DOME™ Eagle™ suffit : Un dérailleur avant est définitivement superflu sur un VTT. Développée pour le corps de driver XD™ éprouvé, cette cassette possède douze pignons de dix à 50 dents. Avec un rapport de transmission total de 500 pour cent ! En même temps, elle est beaucoup plus légère que les dérailleurs à deux plateaux. Des tests indépendants le montrent : Grâce à sa construction X-DOME™, elle est l'une des cassettes les plus résistantes à la torsion sur le marché. Ses nouvelles caractéristiques optimisent à la fois le processus de changement de vitesse et la tension de la chaîne.

  • La technologie des cassettes SRAM offre la plus grande durabilité possible pour un poids réduit.
  • Des caractéristiques entièrement repensées pour des changements de vitesse souples et silencieux sur tous les rapports.
  • Compatible uniquement avec le corps de driver XD™.
  • 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50 dents.

 

SRAM XX1 EAGLE TRIGGER

Quiconque a fait l'expérience de la performance et de la sensation de changement de vitesse du XX1-Eagle-Shifter comprend vite qu'il se passe des choses remarquables dans ce petit centre de commande. La technologie X-ACTUATION, qui a fait ses preuves en course et en chronométrage, et la position réglable du levier placent le XX1 Eagle en pole position. De plus, le levier de vitesses et le capot en carbone permettent de réduire le poids au maximum.

Le levier de vitesse lui-même se déplace sur des roulements à billes étanches précis et pratiquement sans friction. Grâce au système de couleurs Eagle et au schéma de couleurs XX1 Eagle, il laisse également libre cours à ta créativité. Tout cela fait du levier de vitesses XX1-Eagle l'élément de commande fiable et tout simplement ultime de ta machine de course ou du vélo de tes rêves.

  • XX1-Eagle-Master- Le schéma de couleurs permet de coordonner les couleurs de la cassette et de la chaîne dans la palette de couleurs Eagle.
  • Levier de dérailleur et capot en carbone réglables pour un poids réduit
  • Collier de montage discret ou Matchmaker-X-Montage

 

SRAM XX1 Eagle™ Chaîne 12 vitesses

De l'extérieur, elle ressemble à n'importe quelle autre chaîne. Mais elle a tout pour elle. Son design entièrement nouveau permet une démultiplication totale qui était jusqu'à présent réservée aux dérailleurs à deux plateaux. C'est en grande partie grâce à cette chaîne que l'Eagle™ de SRAM est si souple, précise, durable et silencieuse. Ses maillons sont lissés, sans coins ni bords tranchants. L'avantage : un fonctionnement velouté, presque silencieux et une durée de vie plus longue du plateau et de la cassette. Grâce aux maillons de chaîne plus lisses, le rivetage est plus régulier et la résistance à la traction plus élevée. La technologie HARD CHROME™ augmente le kilométrage de la chaîne. Le revêtement en nitrure de titane la protège contre la corrosion et réduit les frottements.

  • Une construction et une technologie révolutionnaires.
  • Conception entièrement nouvelle, fabriquée avec les dernières méthodes de production.
  • Nouveau raccord de chaîne Eagle™ PowerLock® avec technologie FLOW LINK™ pour un meilleur guidage de la chaîne et un kilométrage accru.
  • La XX1 Eagle™ : silencieuse, résistante à la traction & à l'eau.
  • Des caractéristiques uniques et un design de chaîne spécifique pour une durée de vie beaucoup plus longue du plateau et de la cassette Eagle™.

Fiche technique pour SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1295 Cassette - black

Nom de produit: SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1295 Cassette - black
Fabricant: SRAM
Numéro d’article: SRA483770
Activité: Cyclisme
Domaine d'utilisation: VTT
Longueur de manivelle: 170, 175
Système de Dérailleur (Fabricant): SRAM
Gradation de cassette: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50
Nombre de vitesses - avant: 1
Nombre de Vitesses: 12 vitesses
Commande de Changement de Vitesse: Mécanique
Profil d'axe de boîtier de pédalier: SRAM DUB
Nombre de dents: 34
Ligne de chaîne: 52mm
Cage de dérailleur arrière: long
Dérailleur arrière max. Taille du pignon: 52
Année du modèle: 2023
Couleur: Noir, Gris
Numéro d'article du fabricant: Rear Derailleur 00.7518.139.000 | Shifter 00.7018.435.000 | Chain 00.2518.024.021 | Cassette 00.2418.071.000 | Crankset 00.6118.573.002 | 00.6118.573.003
Page du fabricant: www.sram.com