Pistes de gravier, routes sales ou pavés - pas de problème avec ce pneu !
Vous cherchez un pneu confortable avec un profil plus agressif que celui du Gravelking étroit ? Le Gravelking SK de Panaracer est le pneu idéal pour les conditions de route difficiles. Il convainc par un profil à picots clairement élaboré dans la zone de la bande de roulement et des crampons latéraux allongés pour l'adhérence dans les virages. Le mélange de caoutchouc ZSG Natural, une ceinture anti-crevaison et une carcasse AX-Alpha à faible résistance au roulement font du Gravelking un pneu pour les vrais aventuriers.
Le Gravelking SK est en outre compatible avec le système Tubeless.
Technologies :
ZSG Natural Compound
Ce composé de caoutchouc offre une résistance au roulement particulièrement faible, tout comme les composés premium de Panaracer. Grâce à sa durabilité particulièrement élevée, ce mélange de gomme est adapté aux sorties d'entraînement et aux randonnées.
Fils de carcasse AX-A
La technologie AX-A permet de tisser des fils extrêmement fins et très denses et de produire ainsi un tissu de carcasse très léger et flexible. De plus, la densité élevée des fils réduit la sensibilité aux coupures latérales et à l'abrasion.
Compatible avec le système Tubeless (TLC)
Celui-ci peut être utilisé sans chambre à air à l'aide de lait d'étanchéité.
En outre, cette technologie permet une combinaison de pneus plus légère et une meilleure protection contre les crevaisons.
Complément de poids : indication du fabricant
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.
