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Version pour montage sur socle
Il est basé sur le frein à tirage central classique de Mafac et a été mis à jour ici avec des matériaux et des procédés de fabrication modernes. Le profil en T usiné par CNC de ses branches de frein lui confère une bonne rigidité sous forte charge. Cela garantit un point de pression précis.
Dans la version
Les supports de plaquettes de frein peuvent être réglés en hauteur dans des slots et, bien sûr, dans leur orientation grâce aux rondelles sphériques. La longueur des étriers de frein peut ainsi varier de 47 mm à 57 mm (mesurée en diagonale du logement de l'axe central au bord supérieur des plaquettes de frein).
Comme pour tous les freins
Le mécanisme de déblocage rapide permettant de décrocher un côté du bras de frein lors du démontage de la roue est très simple, mais toujours fiable.
Attention : les bases Braze-On utilisées ne doivent pas être confondues avec les bases Cantilever standard. Les supports U-Brake ne fonctionneront pas non plus !
Contenu de la livraison : un frein avec patin de frein Salmon Kool Stop Thinline, support de câble transversal, câble transversal et vis.
Nom de produit: | Paul Component Racer Medium Road Braze-On Center-Pull Rim Brake - polished |
Marque: | Paul Component Engineering |
Numéro d’article: | PAU318517 |
Activité: | Cyclisme |
Matériau: | Aluminium |
Domaine d'utilisation: | Vélo de route |
Frein sur jante - Fixation: | Direct Mount / U-Brake |
Actionnement des freins: | Mécanique |
Frein sur jante - Modèle : | # Roue avant, # Roue arrière, Frein |
Dimensions latérales: | 47-57mm |
Année du modèle: | 2024 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Argent |
Poids: | 113g |
Page du fabricant: | https://paulcomp.com/ |