MAXXIS Minion DHR II
Der Maxxis Minion DHR II liefert kompromisslose Brems- und Kurventraktion für Enduro und Downhill. Finde jetzt deine passende Karkasse bei uns im Onlineshop!
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Der Maxxis Minion DHR II zählt seit Jahren zu den meistgefahrenen MTB-Reifen im Enduro- und Downhill-Bereich und ist im Gravity-Sortiment von Maxxis eine feste Größe. Als hinterradspezifische Weiterentwicklung des Original-DHR kombiniert er die Kurvenperformance des Maxxis Minion DHF mit einem Profil, das auf maximale Brems- und Antriebstraktion ausgelegt ist. Genau das macht ihn zum Hinterreifen der Wahl, wenn du auf losem, steilem oder ruppigem Untergrund Kontrolle brauchst. Ob du am Enduro-Bike das Heck kontrollierst oder im Bikepark volle Traktion abrufst: Der DHR II passt sich über Karkasse und Gummimischung präzise an deinen Fahrstil an. Wir führen die komplette Bandbreite, von der leichten EXO-Karkasse bis zur robusten DH-Version, jeweils tubeless ready und in gängigen Breiten für 27,5 und 29 Zoll.
Darum lohnt sich der Maxxis Minion DHR II
Wenige Reifen decken den Gravity-Einsatz so komplett ab wie der DHR II.
- Brems- und Kurvenkontrolle: Paddelförmige Mittelstollen und DHF-Seitenstollen geben dir Grip am Limit.
- Für jeden Einsatz konfigurierbar: Von EXO bis DH wählst du Karkasse und Mischung nach Strecke und Fahrstil.
- Rennerprobte Haltbarkeit: Bewährt auf World-Cup-Strecken, robust genug für harte Enduro- und Bikepark-Tage.
Maxxis Minion DHR II: Karkassen im Überblick
Der Maxxis Minion DHR II unterscheidet sich über die Karkasse, das Profil bleibt identisch. Vier Ausführungen decken alles ab: EXO fürs leichte Trail, EXO+ für aggressives Trail und E-MTB, DoubleDown für harte Enduro-Kurse, DH fürs Rennen.
- EXO: Die leichteste Variante für Trail und All Mountain. Eine dicht gewebte EXO-Schutzlage verstärkt die Seitenwände gegen Schnitte und Abrieb, ohne den Reifen unnötig schwer zu machen.
- EXO+: Die nächste Schutzstufe für aggressiveres Trail-Riding und Enduro. Zur 60-TPI-Karkasse kommen der EXO-Seitenwandschutz und ein kleiner Butyl-Einleger am Wulst, der den Bereich zwischen Reifen und Felge zusätzlich schützt.
- DoubleDown: Für Enduro-Rennen, harte Trails und E-MTBs. Zwei Lagen mit jeweils 120 TPI und ein Butyl-Einleger am Wulst erhöhen Seitenwandstabilität und Durchschlagschutz, bleiben aber leichter als die Downhill-Karkasse.
- Downhill: Die robusteste DHR-II-Karkasse für Bikepark und Downhill-Racing. Zwei 60-TPI-Karkassenlagen plus Butyl-Einleger geben dem Reifen hohe Stabilität und Schutz bei harten Einschlägen.
Technologien des Maxxis Minion DHR II
Der Maxxis Minion DHR II bündelt drei Stellhebel, die seine Traktion ausmachen: das hinterradspezifische Profil, das 3C-Compound-System und die Wide-Trail-Bauform. Zusammen bestimmen sie, wie viel Grip, Kontrolle und Effizienz du auf dem Trail abrufst.
Hinterradspezifisches Profildesign
Die Seitenstollen beim DHR II stammen vom Minion DHF und fallen breiter aus, um mehr Unterstützung in Kurven zu bieten. Das gibt dir bissigen Kurvenhalt bis in die Schräglage. In der Mitte sitzen gerampte, paddelförmige Stollen: Die Rampen unterstützen leichtes Abrollen, während die ausgeprägten Bremskanten beim Verzögern in den Untergrund greifen. Feine Lamelleneinschnitte in den Mittelstollen erhöhen deren Flexibilität und unterstützen die Traktion. So vereint ein Profil Antriebs-, Brems- und Kurventraktion auf perfekte Weise.
3C Triple Compound
Beim 3C-System kombiniert Maxxis drei Gummimischungen: eine härtere Basisschicht sowie zwei weichere Mischungen im äußeren Profil für Traktion und Kurvengrip. Die Variante 3C MaxxTerra gibt dir die Balance aus Grip und Haltbarkeit für Enduro und Trail. 3C MaxxGrip setzt auf maximale Haftung bei Nässe, auf Wurzeln und im Downhill, nutzt sich dafür aber schneller ab. Als günstigere Option deckt die Dual-Mischung den Einstieg ab.
Wide Trail (WT)
Die Wide-Trail-Bauform ist auf moderne, breite Felgen abgestimmt. Die 2,40- und 2,50-Zoll-Versionen sind für Felgen mit 30 bis 35 Millimetern Innenbreite ausgelegt. Der Vorteil: Der Reifen behält seine runde, stützende Form, statt auf breiten Felgen eckig zu stehen. Das gibt dir gleichmäßigen Grip von der Mitte bis in die Seitenstollen und ein berechenbares Kurvenverhalten.
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Ob Trail-Fully, Enduro oder E-MTB: Beim Maxxis Minion DHR II bestimmst du Karkasse, Mischung und Breite, und wir halten die Kombinationen vor. In unserem Sortiment an MTB-Reifen siehst du sofort, was lieferbar ist und zu deiner Felge passt. Du bist unsicher bei Karkasse, Compound oder Breite? Unser Kundenservice hilft dir, die passende Variante für dein Bike und deinen Einsatz zu finden.
