Wir haben uns das Marin Quake Frameset geschnappt und daraus einen Bikepark-Shredder gemacht, der genau weiß, wo er hinwill: rein in Drops, Anlieger und schnelle Park-Runden. Mit dem neuen DH-Fahrwerk von Rockshox – bestehend aus der Boxxer Ultimate-Federgabel und dem Vivid Coil Ultimate-Dämpfer – bekommt das Quake ein stimmiges Fahrwerk, das seinen Freeride-Charakter ernst nimmt.
Beim Antrieb setzen wir auf die SRAM XX DH Transmission. 7-fach, kabellos und direkt am Rahmen montiert, bringt sie genau das ans Bike, was zählt: einen aufgeräumten, leisen Antrieb und Schaltvorgänge, die auch unter Last sitzen. Dazu kommen SRAM Maven Bremsen und der Continental Kryptotal Re Downhill SuperSoft.
Deity Components geben bei Cockpit und Kontaktpunkten den Ton an: Direct-Mount-Vorbau, Racepoint-Lenker, Megattack-Griffe und Black-Kat-Pedale fügen sich mit lila Akzenten stimmig in den Bike Build ein und machen aus dem Quake ein Park-Bike aus einem Guss.
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Wir haben uns das Marin Quake Frameset geschnappt und daraus einen Bikepark-Shredder gemacht, der genau weiß, wo er hinwill: rein in Drops, Anlieger und schnelle Park-Runden. Mit dem neuen DH-Fahrwerk von Rockshox – bestehend aus der Boxxer Ultimate-Federgabel und dem Vivid Coil Ultimate-Dämpfer – bekommt das Quake ein stimmiges Fahrwerk, das seinen Freeride-Charakter ernst nimmt.
Beim Antrieb setzen wir auf die SRAM XX DH Transmission. 7-fach, kabellos und direkt am Rahmen montiert, bringt sie genau das ans Bike, was zählt: einen aufgeräumten, leisen Antrieb und Schaltvorgänge, die auch unter Last sitzen. Dazu kommen SRAM Maven Bremsen und der Continental Kryptotal Re Downhill SuperSoft.
Deity Components geben bei Cockpit und Kontaktpunkten den Ton an: Direct-Mount-Vorbau, Racepoint-Lenker, Megattack-Griffe und Black-Kat-Pedale fügen sich mit lila Akzenten stimmig in den Bike Build ein und machen aus dem Quake ein Park-Bike aus einem Guss.
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