Challenge Gravine XP Faltreifen - Gravel | Handmade | TLR | PPS - 45-622 | schwarz

Der Gravine wurde für verbesserte Leistung und Traktion auf schlammigem und felsigem Gelände entwickelt und ist ein ultimativer Reifen für raue Bedingungen. Mit seinem aggressiveren Profil mit hohen Noppen erweitert dieser Reifen die Grenzen des Gravel-Fahrens.

Für höhere Geschwindigkeiten, niedrigeren Druck und unwegsames Gelände hat Challenge eine neue Technologie für handgefertigte Konstruktionen entwickelt. Die neue XP-Serie verfügt über einen zusätzlichen Seitenwand- und Laufflächenschutz (Xtra Protection, XP) für mehr Haltbarkeit.

Dieses Challenge TLR-Modell ist mit hakenlosen Felgen kompatibel.

Konstruktion: Handgefertigt | Die handgefertigten Challenge-Reifen vereinen Komfort, Leistung und Grip auf eine Weise, die andere Reifen nicht bieten können. Die Reifen werden Schritt für Schritt von erfahrenen Handwerkern zusammengesetzt. Hochwertige Naturklebstoffe und Latexbeschichtungen werden auf besonders hochwertige Karkassenmaterialien wie Seide, Baumwolle oder Polyester aufgetragen. Das Ergebnis ist ein in Kleinserie gefertigter Reifen mit einem Fahrgefühl, das einfach anders ist.

Serie: XP (Xtra Protection) | Robuste Hochleistung – Zusätzlicher Schutz unter der Lauffläche und in den Seitenwänden machen XP zur ersten Wahl für unebene Straßen und Schotterwege, wo Schnitte in den Seitenwänden häufig vorkommen.

Karkasse: Super-Polyester 260TPI | Super-Polyester mit höheren Fadenzahlen von 220-300tpi sind die günstigsten handgefertigten Karkassen. Polyester ist viel weicher und stärker als Nylon, wasserundurchlässig und sehr haltbar.

Mischung: SMARTplus | Eine härtere und schnittfestere Gummimischung für die Anforderungen von Schotter und unwegsamem Gelände. SMARTplus verschleißt länger und hält die Profilkanten schärfer, was das Vertrauen in gemischte Oberflächen verbessert.

Pannenschutz: PPS | Das Puncture Protection System (PPS) ist ein robustes, dicht gewebtes Material, das zwischen Lauffläche und Karkasse angebracht ist, um die Pannensicherheit zu erhöhen

 

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.