Challenge Gateway XP Faltreifen - Gravel | Handmade | TLR | PPS XP - 45-622 | schwarz

Das Gravel-Profil wurde entwickelt, um dich über die Grenzen des Straßenbelags hinaus zu bringen, dorthin, wo das Gelände weniger gepflegt ist. Sein Design umfasst eine dicht gepackte, schnell rollende Mitte für Richtungskontrolle und Geschwindigkeit, offene Übergangsnoppen für sandiges oder nasses Gelände und aggressivere Schulternoppen für kontrollierte Kurvenfahrten und Stabilität auf losem Untergrund.

Für höhere Geschwindigkeiten, niedrigere Lufdrücke und raueres Terrain hat Challenge eine neue Technologie entwickelt, die bei der handgefertigten Konstruktion zum Einsatz kommt. Die neue XP-Serie verfügt über einen zusätzlichen Seitenwand- und Profilschutz Xtra Protection (XP), der für eine längere Lebensdauer sorgt.

Dieses Challenge TLR-Modell ist mit hakenlosen Felgen kompatibel.

Konstruktion: Handgefertigt | Die handgefertigten Challenge-Reifen vereinen Komfort, Leistung und Grip auf eine Weise, die andere Reifen nicht bieten können. Die handgefertigten Reifen werden Schritt für Schritt von erfahrenen Handwerkern zusammengesetzt. Hochwertige Naturklebstoffe und Latexbeschichtungen werden auf besonders hochwertige Karkassenmaterialien wie Seide, Baumwolle oder Polyester aufgetragen. Das Ergebnis ist ein in Kleinserie gefertigter Reifen mit einem Fahrgefühl, das einfach anders ist.

Serie: XP (Xtra Protection) | Rugged High Performance - Dank des zusätzlichen Schutzes unter der Lauffläche und in den Seitenwänden ist XP die erste Wahl für raue Pflaster- und Schotterwege, auf denen Seitenwandeinschnitte häufig sind.

Karkasse: Super-Polyester 260TPI | Super-Polyester mit höheren Fadenzahlen von 220-300tpi sind die günstigsten handgefertigten Karkassen. Polyester ist viel weicher und stärker als Nylon, wasserundurchlässig und sehr haltbar.

Mischung: SMARTplus | Eine härtere und schnittfestere Gummimischung für die Anforderungen von Schotter und unwegsamem Gelände. SMARTplus verschleißt länger und hält die Profilkanten schärfer, was das Vertrauen in gemischte Oberflächen verbessert.

Pannenschutz: PPS | Das Pannenschutzsystem (PPS) ist ein robustes, dicht gewebtes Gewebe zwischen Lauffläche und Karkasse, das die Durchstichfestigkeit erhöht.

 

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.