Maxxis Dissector Faltreifen - Gen. 2 | Dual | EXO TR | WT - 29x2.40"

Maxxis Dissector - mehr Grip & Kontrolle

Der zweite Generation des Dissector bietet erstklassigen Grip, hohe Stabilität und ein präzises Kurvenverhalten. Ideal als Vorder- und Hinterreifen am Trailbike oder als schneller Hinterreifen im Enduro-Einsatz. Die überarbeiteten Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche greifen früher und sorgen für ein sattes, vertrauensvolles Fahrgefühl, besonders in Schräglagen und auf hartem Untergrund. Das bewährte Mittelprofil bleibt, jedoch in neuer Einzelanordnung für verbesserte Bremskontrolle und optimale Anpassung an den Untergrund. Zusätzliche Lamellen erhöhen Grip und Haltbarkeit.

Highlights des Maxxis Dissector Faltreifen - Gen. 2 | Dual | EXO TR | WT

• Überarbeitete Version für verbesserten Grip und Stabilität
• Präzises Kurvenverhalten durch neue Stollenanordnung
• Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche für sicheren Halt
• Einzeln angeordnete Mittelstollen für verbesserte Bremskontrolle
• Lamellen für zusätzlichen Grip und erhöhte Haltbarkeit
• Dual Compound Gummimischung
• EXO Protection für maximalen Schutz

Details des Maxxis Dissector Faltreifen - Gen. 2 | Dual | EXO TR | WT

DUAL Compound

Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Eigenschaften jeder Mischung und deren Anordnung plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen. Je nach Reifenkategorie kommen unterschiedliche DualCompounds zum Einsatz, so unterscheiden sich z. B. die Dual Mischungen von Gravel und Downhillreifen deutlich.

EXO Protection

Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand des Reifens. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Tubeless Ready

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko.

Wide Trail

Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30-35 mm.

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.