MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm - schwarz - Tadej Pogačar Edition

Der fortschrittlichste Rennradhelm, mit MIPS® jetzt noch sicherer

Tadej hat uns gezeigt, dass wahre Champions nicht nur gewinnen - sie inspirieren und definieren die Grenzen des Möglichen neu. Diese limitierte Auflage ist nicht nur ein Produkt, sondern eine Hommage an die goldene Ära des modernen Radsports und eine Feier des unvergleichlichen Geistes von Tadej Pogačar. Das ikonische Design des Trenta 3K Carbon wird durch einen noch gewagteren Look ergänzt. Das Blačk - ein Symbol für Eleganz und Autorität - wird mit einer aufwendigen goldenen Äderung hervorgehoben und erinnert an eine Saison voller Erfolge.

Der MET Trenta 3K Carbon ist ein Performance-Rennradhelm für Elitefahrer und auf bestmögliche Funktion bei Fahrten in der Gruppe ausgelegt. Entwickelt, um deinen Kopf kühl zu halten und bei jeder Kurbelumdrehung Energie zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon ist der fortschrittlichste Rennradhelm, den MET je gefertigt hat.

Merkmale des MET Trenta 3K Carbon MIPS Helms - Tadej Pogačar Edition

• MIPS AIR®-Gehirnschutzsystem
• NACA-Belüftungsöffnung für perfekte Durchlüftung
• 19 Belüftungsöffnungen / Interne Luftkanäle
• In-Mould-Polycarbonat-Schale mit EPS-Innenschale
• In die Schale integrierter 3K-Carbon-Rahmen
• Carbon sorgt für 20% Reduktion der EPS-Schalendichte bei gleicher Energieabsorption
• Safe-T Orbital-Fitsystem / Geeignet für Zopfträger/innen
• Handwaschbare Air-Mesh-Komfortpolster
• Durch Cam-Divider verstellbares Air-Lite-Kinnband
• Reflektierende Aufkleber hinten
• Gepolsterte & belüftete Transporttasche

3K CARBON Technologie

Die Konstruktion des MET Trenta 3K Carbon funktioniert besser als die jedes anderen Helms auf dem Markt. Das MET Forschungs- und Entwicklungsteam fand heraus, dass mit dem Elastizitätsmodul des Carbons die Dichte des EPS-Schaumes um 20 % reduziert werden kann, ohne dabei die Energieabsorptionsfähigkeit negativ zu beeinflussen. Das Ergebnis ist eine enorm leichte und zugleich besser funktionierende Helmschale, die einen neuen Standard in der Herstellung von belüfteten Helmen setzt.

NACA-Belüftungsöffnung

Ursprünglich von der NACA, einem Vorgänger der NASA, entwickelt, generiert diese geschickt platzierte Belüftungsöffnung einen kühlenden Effekt am gesamten Kopf. Die warme Luft im Helm wird durch speziell positionierte Luftauslässe nach außen gedrückt. So wird ein konstanter Luftstrom durch das Helminnere gewährleistet, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen.

Hinterer Deflektor

Die Rückseite eines Helms hat mit dem Auslass warmer Luft einen enorm großen Effekt auf die Belüftung. Der MET Trenta 3K Carbon verfügt über einen flachen, um 25° geneigten, rückwärtigen Deflektor. Dieser ermöglicht es, zwei breite Luftauslässe zu integrieren, die den Luftstrom optimieren, während du in Unterlenkerhaltung an deine Leistungsgrenze gehst.

Röhrenförmiges Heck

Die Rückseite des Helms ist zudem auch von aerodynamischer Bedeutung. Sie nutzt die Synergie mit der NACA-Belüftungsöffnung und dem rückwärtigen Deflektor, um den Luftstrom verwirbelungsfrei abzuleiten. Als Resultat aufwendiger Windtunneltests im NEWTON Lab Mailand haben wir das Heck zur Optimierung der Aerodynamik flacher konstruiert.

Kontaktfläche mit dem Kopf

Der MET Trenta 3K Carbon wurde so entwickelt, dass beim Tragen nur 30 % des Kopfes in Kontakt mit dem Rennradhelm kommen. Dadurch profitieren die restlichen 70 % des Kopfes vom optimierten Luftstrom, der durch das ausgeklügelte System von Belütungskanälen im Inneren strömt und eine möglichst effektive Kühlung gewährleistet.

Sonnenbrillen- Ports

Spezielle Gummiports halten die Sonnenbrille bei Nichtgebrauch sicher am Helm.