WTB Vulpine Faltreifen – Dual DNA | SG | TCS - 45-622 | black-tan

Vulpine ist das neueste, auf den Rennsport ausgerichtete Modell in der beliebten Gravel-Reifenreihe von WTB. Eng beieinanderliegende Mittelstollen bilden eine nahezu durchgehende Mittellinie, um den Rollwiderstand zu verringern, während der Rest des Profils mit kurzen Stollen bestückt ist, um die Effizienz weiter zu steigern, das Pannenrisiko zu minimieren und vorhersehbare Traktion in Kurven zu gewährleisten.

Eigenschaften des WTB Vulpine-Faltreifens

• Dual DNA Compound Gummimischung
• Tubeless Ready Karkasse (TCS / Tubeless-kompatibles System)
• SG Puncture Protection All-Surface-Protection

Tubeless Compatible System | TCS ist das umfassende Tubeless Ready-System von WTB, das den internationalen ISO/ETRTO-Normen entspricht. In der Version 2.0 bietet die Technologie eine höhere Haltbarkeit und eine einfachere Montage.

Dual DNA Compound | Je mehr Gummischichten im Profil vorhanden sind, desto besser lässt sich das Fahrverhalten beeinflussen. Die Dual-DNA-Technologie nutzt zwei Gummimischungen, um einen effizienteren Mittelstreifen mit weicheren Seitenstollen zu kombinieren.

Fast Rolling Compound | Geschwindigkeit und Effizienz sind die Markenzeichen der WTB-Reifen mit der Fast Rolling-Technologie. Ein schnellrollender Mittelbereich wird durch eine weichere Gummimischung in den Seitenwandbereichen ergänzt, ohne dass die Leistung beeinträchtigt wird.

Light Casing | WTB Reifen mit der SG Technologie zeichnen sich bereits auf Materialebene durch eine spezielle Zusammensetzung aus, die für einen hervorragenden Pannenschutz entwickelt wurde. Eine zusätzliche Seitenwandschicht schützt die am stärksten beanspruchten Bereiche und verbessert die Luftdichtigkeit bei Hochdruckreifen.

SG Puncture Protection | WTB Reifen mit der SG Technologie zeichnen sich bereits auf Materialebene durch eine spezielle Zusammensetzung aus, die für einen hervorragenden Pannenschutz entwickelt wurde. Eine zusätzliche Seitenwandschicht schützt die am stärksten beanspruchten Bereiche und verbessert die Luftdichtigkeit bei Hochdruckreifen.