ENVE SES 3.4 Laufradsatz - 28" | Carbon | Hookless | Straight Pull | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L

Das SES 3.4 ist eine feste Größe in der SES-Laufradfamilie und die neueste Iteration vereint die besten Eigenschaften der vorherigen Generation des SES 3.4 und 3.4 AR, um den ultimativen modernen Road-Laufradsatz zu schaffen. Es gibt einfach nichts Vielseitigeres als ENVE‘s SES 3.4 Laufradsatz - Vielseitig, aerodynamisch, leicht und schnell. 

Als das vielseitigste Laufrad der Serie ist das SES 3.4 die erste Wahl für nahezu jedes Terrain und jeden Untergrund. Von den Dolomiten der Giro d'Italia über den Schotter des Unbound bis hin zum Sprint auf der Mittagspause hat das 3.4 immer wieder bewiesen, dass es keine Grenzen für seine Fähigkeiten gibt. Das neue SES 3.4 hat viele Gemeinsamkeiten mit dem vorherigen SES 3.4 AR, wie z.B. das 38 mm Felgenprofil vorne und 42 mm hinten und die 25 mm Innenbreite, während es ein Laminat-Update erhielt, das das Gewicht des Laufradsatzes auf 1390 Gramm reduziert.

Das großvolumige Felgendesign und die Wide Hookless Bead-Technologie machen das SES 3.4 nicht nur zu einem modernen Straßenlaufrad, das auf World Tour-Niveau gefahren wird, sondern auch zu einem Favoriten für Mixed-Surface-Events, da es sich durch seine Eigenschaften deutlich von anderen Laufrädern in der gleichen Tiefenkategorie unterscheidet. Pannenschutz, geringes Gewicht und ein für großvolumige Reifen optimiertes Aero-Profil sind die Hauptmerkmale des SES 3.4 und machen es zum besten Allround-Laufradsatz.

Der SES 3.4 liegt zwischen dem SES 2.3 und dem SES 4.5 und ist eine klare Wahl für Fahrer, die eine leichte Option für jedes Terrain und jede Straße suchen. Mit einer Innenbreite von 25 mm ist das Vertrauen in das Handling, das mit dem Volumen der Felge und des Reifens einhergeht, ein entscheidender Faktor bei technischen Abfahrten und rauem Asphalt. 

Tubeless stellt die Spitze der Leistungsfähigkeit von Road-Rädern und -Reifen dar, und das Hookles Bead Design spielt dabei eine wichtige Rolle. Ein hakenloses Felgendesign ermöglicht die maschinelle Bearbeitung von Metallwerkzeugen, um einen präzisen und konsistenten Wulstsitzdurchmesser herzustellen, der die von der ETRTO festgelegten Anforderungen erfüllt. Diese Präzisionspassung zwischen dem Wulst des schlauchlosen Reifens und dem Wulstsitz der Felge gewährleistet den Luft- und Reifenhalt.

Features der ENVE SES Laufräder

ENVE INNERDRIVE™ Premium Nabe

Alle Räder der SES- und G-Serie sind mit der ENVE Premium Straight Pull-Nabe ausgestattet, einem völlig neuen, 100%igen ENVE-Antriebsmechanismus. Überdimensionierte Stahlratschen sind innen und über den Lagern positioniert, was die Belastung der Achse und der Lager reduziert und gleichzeitig einen positiven und zuverlässigen Eingriff gewährleistet.

• Gewichtsersparnis: Die neue ENVE INNERDRIVE™ Premium Nabe mit geradem Zug spart 60g Gewicht gegenüber der vorherigen Nabengeneration von ENVE. Gewicht: Vorne 109g, hinten 217g
• Premium Edelstahl Lager: Die ausgewählten Lager sind von höchster Qualität und wurden speziell für ENVE hergestellt. Vollständig aus Edelstahl gefertigte Laufringe versprechen, dass Fahrer, die in Küstennähe leben oder in nassen oder feuchten Umgebungen fahren, keine korrodierten Lager, Laufringe oder Außenflächen zu sehen bekommen
• Vier Einrastoptionen: Durch austauschbare Ratschen können Fahrer ihre Fahrten auf ihre persönlichen Leistungsanforderungen abstimmen. Ob es um die Maximierung von Effizienz, Reaktionsfähigkeit oder Zuverlässigkeit geht, ENVE hat eine passende Antwort. Die Ratchet-Optionen umfassen: 40z, 60z, 80z und 100z.
• Konsistente Speichenlängen: Das völlig neue Straight-Pull-Nabengehäuse ermöglicht die Verwendung einer einzigen Speichenlänge für jeden beliebigen Felgendurchmesser, was die Wartung und Instandhaltung für den Benutzer vereinfacht.
• Anti-Twist-Speichenloch: Um die Qualität des Laufradbaus und die Konsistenz der Speichenspannung weiter zu verbessern und Speichenbeschädigungen während des Laufradbaus zu vermeiden, wurde eine Anti-Twist-Funktion eingebaut, die verhindert, dass sich die Speiche während des Laufradbaus oder während der Fahrt verdreht.
• Geräuschlose Speichenübergänge: Der Nabenkörper mit geradem Zug lässt Platz zwischen den einzelnen Speichen, so dass Ihr ENVE-Laufradsatz kein Speichenknarren aufweist.
• Perfect PreloadTM: ENVE‘s System gewährleistet eine perfekte Lagervorspannung ab Werk über eine abgestimmte Wellenscheibe, die auf der Achse installiert ist. Das Ergebnis ist ein wartungsfreies Design, das eine längere Lebensdauer der Lager und eine verbesserte Rollleistung über die gesamte Lebensdauer der Nabe verspricht

SCHNELL IN DER REALEN WELT

ENVEs Entwicklungsprogramm für Aero-Räder wird von dem Motto "Real-World Fast" bestimmt. Das bedeutet, dass jedes Rad unter Berücksichtigung von Luftstromeffizienz, Seitenwindstabilität, Handling, Gewicht, Reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird. Das Ergebnis ist eine verfeinerte Kollektion von Laufrädern, die darauf ausgelegt sind, die Besten ihrer Klasse zu sein und den maximalen Geschwindigkeits- und Effizienzvorteil für die vorgesehene Disziplin zu bieten.

DER SES-UNTERSCHIED

Es gibt einen einfachen Grund, warum die SES-Laufräder in fast allen Aero-Tests von Drittanbietern durchweg als "Testsieger" abschneiden. ENVE ist bestrebt, auch die kleinen Dinge zu berücksichtigen und die marginalen Verbesserungen zu erreichen, die andere nicht erreichen.

Bei In-Frame-Entwicklung und bei Fahrtests haben sie gelernt, dass einzigartige Felgenformen und Konstruktionen zwischen Vorder- und Hinterrad die Effizienz und das Fahrgefühl optimieren.

• Die Vorderräder sind so konzipiert, dass sie die Seitenwindstabilität maximieren. Die Stabilität des Fahrers auf dem Rad, insbesondere beim Zeitfahren und Triathlon, ist entscheidend für die Aero-Effizienz und die Gesamtleistung.
• Die Hinterräder sind so konstruiert, dass sie den Luftstrom auf seinem Weg von der Vorderseite des Fahrrads nach hinten auffangen und so den Luftwiderstand maximieren.

Aerodynamisch optimiert für moderne, großvolumige Tubeless-Reifen.

Getestet bei 20 mph (32 kph) und 30 mph (48 kph). Das SES-Versprechen von Real-World Fast ist nicht nur auf die Elite des Radsports beschränkt.

Gewichteter durchschnittlicher Luftwiderstand - Nicht alle Windwinkel sind gleich. Anemometerdaten zeigen, dass Sie die meiste Zeit Ihrer Fahrt bei einem Windwinkel von weniger als 12 Grad verbringen werden. Der gewichtete durchschnittliche Luftwiderstand ist ein Hilfsmittel, das dem Fahrer hilft, die Aero-Effizienz eines Laufradsatzes unter realen Wind- und Fahrbedingungen zu verstehen.

TUBELESS OPTIMIERT

Mehr Geschwindigkeit, Komfort, Grip und Pannensicherheit - was kann man an Tubeless-Reifen nicht mögen? Durch die Wahl eines Hochleistungsreifens mit dem richtigen Druck können Sie einen geringeren Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit erreichen. Mit Tubeless-Reifen können Sie auch einen viel niedrigeren Reifendruck fahren, was zu mehr Komfort, Traktion und Effizienz führt, insbesondere auf schlechten Straßenbelägen und Schotter - und das alles ohne Geschwindigkeitseinbußen. Die Gefahr von Reifenpannen und - mit Dichtmittel - von Durchschlägen ist nahezu ausgeschlossen.

Tubeless stellt die Spitze der Leistungsfähigkeit von Laufrädern und Reifen dar, und das Hookless Wulstdesign spielt dabei eine wichtige Rolle. Das hakenlose Felgendesign ermöglicht die maschinelle Bearbeitung von Metallwerkzeugen, um einen präzisen und gleichmäßigen Wulstsitzdurchmesser zu erzielen, der die von der ETRTO festgelegten Anforderungen erfüllt. Diese Präzisionspassung zwischen dem Wulst des schlauchlosen Reifens und dem Wulstsitz der Felge gewährleistet den Luft- und Reifenhalt.

Laufradsatz wird geliefert mit:

• Tubeless-Kit
• Garantie/Informationen

Bitte beachte: Der SES 3.4 Laufradsatz ist nur für Tubelessreifen und Scheibenbremsen geeignet.