Wolf Tooth PowerTrac Elliptical Direct Mount Kettenblatt für Race Face Cinch | Oval | Drop Stop B | Boost 3mm Offset - schwarz

Diese Kettenblätter sind für Race Face Cinch Kurbeln wie Turbine, Next SL, Sixc & Aeffect geeignet. Die Wolf Tooth Cinch-Kettenblätter verfügen über die patentierten Drop-Stop® B Zahnprofile für beste Haltbarkeit, Kettenhaltung und Schlammfreiheit.

Mehr Leistung, bessere Traktion, weniger Schaltvorgänge. Die ovalen Kettenblätter von Wolf Tooth verwenden das firmeneigene PowerTrac-Design, das alle Vorteile des ovalen Kettenblatts bietet, aber ohne den unruhigen, ungleichmäßigen Pedalweg. Fahren Sie einmal eines und Sie werden sich fragen, warum Sie so lange gewartet haben, um das Oval zu probieren.

Stellen Sie sich ein ovales Kettenblatt als zwei Kettenblätter in einem vor. Ein großer Vorteil des Ovals besteht darin, dass die Form des Kettenblatts die Schaltung in zwei wichtigen Phasen des Tretvorgangs verändert, indem die natürliche Biomechanik Ihres Körpers genutzt wird. Und so funktioniert's. Der Bereich des Kettenblatts mit dem größeren Durchmesser greift am optimalen Punkt des Abwärtshubs in die Kette ein, was als Power Zone bezeichnet wird. Wenn Sie auf eine Uhr schauen würden, läge die Power Zone zwischen 1-5 und 7-11. Umgekehrt ist die Erholungszone - zurück zum Ziffernblatt der Uhr, zwischen 11-1 und 5-7 - der schwächste Teil des Pedalhubs, in dem das Oval Ihre Effizienz maximiert. Ein ovales 34T-Kettenblatt verhält sich wie ein 36T-Kettenblatt, wenn Sie Kraft benötigen, und wie ein 32T-Kettenblatt, wenn Sie klettern.

Wolf Tooth haben ihre ovalen Kettenblätter auch so entwickelt, dass sie eine sanftere und effizientere Pedalumdrehung ermöglichen. Dies führt zu einer besseren Traktion durch ein gleichmäßigeres Drehmoment am Hinterrad. Mit einem ovalen Wolf Tooth-Kettenblatt können Sie mehr Kraft in der Power-Zone einsetzen, während Sie in der Recovery-Zone leichter in die Pedale treten können.

Drop-Stop Technologie. Bei dem patentierten breiten/schmalen Kettenblatt von Wolf Tooth hat die breite Seite des Zahns maximalen Kontakt mit der Antriebsseite, was die Belastung verteilt und die Lebensdauer des Kettenblatts erhöht. Die schmale Seite lässt Schlamm und Ablagerungen durch, was die Reibung reduziert. Die abwechselnd breite und schmale Verzahnung verhindert ein abspringen der Kette. Wenn Sie eine 9-fach-Schaltung verwenden, sollten Sie eine 10-fach-Kette benutzen. Sie sitzt enger und hält die Kette besser.

Kompatibel mit allen 9/10/11-fach Ketten und 12-fach Ketten von KMC, Connex, Wippermann, Campagnolo, SRAM Eagle, SRAM Transmission Flattop.

Nicht kompatibel mit 12-fach Shimano Hyperglide+ und 13-fach Campagnolo Ketten !

• Material: 7075-T6 Aluminium
• 3mm Boost Offset & 52mm Kettenlinie
• Hergestellt in den USA