Shimano GRX ST-RX610 / BR-RX400 Scheibenbremse - STI | Flat Mount | J-Kit - 12-fach | rechts (R) | hinten (R)

Shimano GRX – United in Gravel

Gravel ist der große Gleichmacher. Egal wer du bist, woher du kommst oder wo du hinwillst. Gravel feiert die Individualität. Es schweißt zusammen, in einer gemeinsamen Leidenschaft. Es legt den Grundstein für Freundschaften und schafft Erinnerungen für die Ewigkeit. Ob du einen Kilometer fährst oder hundert. Ob mit Profi-Ausrüstung oder ohne. Mit einer 10-fach-, 11-fach- oder 12-fach-Schaltung. Ob auf asphaltierten Straßen, Forststraßen, Nebenstraßen – oder gar keinen Straßen. Es spielt keine Rolle, warum du dort draußen bist, wichtig ist nur, dass du es bist.

Shimano GRX Schalt-/Bremsset bestehend aus dem ST-RX610 Dual Control Hebel für sicheres Handling und dem hydraulischen BR-RX400 Scheibenbremssattel für konstante Bremsleistung. Für eine reibungslose und zugleich einfache Wartung sorgen das bewährte One Way Bleeding Entlüftungssystem sowie das Easy Hose Joint System, welches den Bremsleitungsaustausch erheblich erleichtert.

Shimano GRX ST-RX610 Brems-/Schalthebel

Gravel for Everyone. Der GRX ST-RX610 STI Hebel steht für unübertroffenen Komfort und ein leichtes, reaktionsschnelles Schaltverhalten im gemischten Gelände. Egal ob im Touren- oder Renneinsatz, die strukturierte Griffform erhöht in Kombination mit der rutschfesten Oberfläche des Bremshebels die Kontrolle auf unebenem Terrain spürbar. Einstellbar in Griffweite (Reach) und Druckpunkt (Free Stroke).

Shimano GRX BR-RX400 Scheibenbremssattel

Mit dem hydraulischen GRX BR-RX400 Bremssattel lässt sich auch das härteste Gelände ohne Zögern angreifen. Seine 2-Kolben-Konstruktion sorgt nicht nur für mehr Kontrolle auf rauem Terrain, sondern bietet unter allen Bedingungen eine stabile Bremsleistung. Der Scheibenbremssattel wird per Flat Mount Aufnahme direkt am Rahmen bzw. der Gabel befestigt

Dual Control Lever (DCL) | Die Shimano DCL Hebel vereinen Brems- und Schaltfunktionen in einer Bedieneinheit, um eine einfache sowie komfortable Betätigung zu ermöglichen. Bei der Anhebung des Leistungsstandards ist ihre innovative Ergonomie noch wichtiger zu erachten als das Hinzufügen zusätzlicher Übersetzungen. Das Highlight der STI Schalthebel (Shimano Total Integration) ist jedoch die Möglichkeit die Gangwechsel vorn wie hinten mit nur einem Finger durchführen zu können. Diese verdanken die Dual Control Hebel nicht nur einer extrem präzisen und leichtgängigen Funktionsweise, sondern auch der gleichen Stabilität, für die schon Shimanos MTB-Technologien bekannt sind.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Bei Bremssystemen mit J-Kit Bremsleitungsanschluss verfügt der Bremshebel über eine integrierte Quetschdichtung (Olive), was den Ein- und Ausbau der Bremsleitung insgesamt erheblich erleichtert.

Ice Technologies | Um die Bremsleistung bei längerer ununterbrochener Betätigung gleichbleibend hochzuhalten, hat Shimano die Ice-Tech Kühltechnologie für Bremsscheiben und Bremsbeläge entwickelt. Bremsbeläge mit Ice Technologies verfügen über Kühlrippen aus Aluminium, welche Hitze besser ableiten. In Verbindung mit den optimierten Abstrahlungseigenschaften der Bremsscheibe resultiert daraus eine längere Haltbarkeit der Beläge, während Bremsgeräusche und Fading minimiert werden.

Material:
STI Hebel: Aluminium (lackiert), Komposit
Bremssattel: Aluminium (lackiert)
Kolben: Kunstharz (Resin)

Kompatibilität:

• Umwerfer: FD-RX820, FD-R7100
• Schaltwerk: RD-RX820, RD-R7100
• Zusatzbremshebel: BL-RX812
• Bremsscheibe: SM-RT70, SM-RT64
• Bremsbeläge: K05S-RX, K04S-MX, L05A-RF, L04C-MF 

(Herstellerempfehlungen, Aufzählung nicht abschließend)

Gewicht (Herstellerangabe):
ca. 610 g (STI Hebel, Paar)

Lieferumfang:

STI Hebel + Bremssattel (Set, befüllt und entlüftet)

• Option A (links/vorn): inkl. Adapter (für 160 mm Bremsscheibe), Bremsbelägen (Resin, Ice-Tech), SM-BH90 Bremsleitung (1000 mm), Schaltzug (1800 mm), OT-SP41 Schaltzughülle (600 mm)
• Option B (rechts/hinten): für 25 mm Bremssattelaufnahme (ohne Adapter), inkl. Bremsbelägen (Resin, Ice-Tech), SM-BH90 Bremsleitung (1700 mm), Schaltzug (2200 mm) und OT-SP41 Schaltzughülle (600 mm)