DT Swiss HGC 1400 SPLINE 42 Hinterrad - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

HGC 1400 – Der Hybrid Gravel König

Mit dem HGC 1400 SPLINE Laufradsatz leistet DT Swiss einen weiteren Beitrag zur neuen Vielfalt des Rennradfahrens. Während die Hybrid Endurance Laufräder auf der Straße für höchste Geschwindigkeit sorgen, steht bei der Hybrid Gravel Serie das Fahrvergnügen abseits des Asphalts im Vordergrund.

Um nicht nur den starken Beanspruchungen auf den Trails, sondern auch den E-Bike spezifischen Anforderungen standhalten zu können, kommt bei den exklusiven High End Laufrädern ein Mix hochwertiger Komponenten zum Einsatz. Zu diesen zählt neben der zuverlässigen DT Swiss 240 Nabe, die spezielle Hybrid-Ausführung der windschnittigen aero comp Speichen. Abgerundet wird das Premium E-Gravel Laufrad durch die 42 mm hohe Carbon-Felge, die hervorragende Haltbarkeit mit geringem Gewicht verbindet.

Technische Details des DT Swiss HGC1400 SPLINE Hinterrads

• Felge: DT Swiss HGC 1400 (Carbon)
• Reifentyp: Tubeless Only*
• Konstruktion: Hookless (ohne Haken) / TSS (Tubeless Straight Side)
• Laufradgröße: 28 Zoll (700C)
• Außenbreite: 32 mm / Innenbreite: 24 mm / Profilhöhe: 42 mm

• Nabe: DT Swiss 240 SPLINE
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Freilauf: DT Swiss Ratchet (24 Zähne / 15º Eingriffwinkel)
• Freilaufkörper: Campagnolo N3W (ACFN3W)
• Einbaumaß: 12 x 142 mm (Steckachse)

• Speichen: DT Swiss aero comp hybrid (Straightpull; konifiziert / 2,15 - 1,25 - 2,3 mm)
• Speichenzahl: 28
• Speichenmuster: dreifach gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Hidden (ProLock; Aluminium; 2,0 x 12 mm)

• Gewicht: ca. 930 g (Herstellerangabe)
• max. Systemgewicht: 140 kg

Legendäre Zuverlässigkeit | Die Hybrid Laufräder der HGC 1400 SPLINE (Straight Pull Line) Baureihe profitieren von gezielten Testverfahren und vielen Jahren Erfahrung in der Entwicklung von E-MTB Komponenten. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.

Ratchet Freilaufsystem | Das Besondere des patentierten Freilauf-Systems ist, dass alle Zähne der zwei verbauten Zahnscheiben stets gleichzeitig ineinandergreifen. Gegenüber Klinken-Freilaufnaben, bei denen die Eingriffsfläche vergleichsweise gering ausfällt, verteilen sich die Lasten durch die Einbeziehung der gesamten Stirnflächen gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche. Das Ergebnis ist eine wesentlich geringere Punktbelastung und damit wesentlich höhere Zuverlässigkeit.

Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang:

• Hinterrad
• Campagnolo N3W Freilauf (montiert)
• Tubeless-Felgenband (27 mm)
• Tubeless-Ventil (Aluminium, 36-48 mm)
• Ventilschutz

* Hookless-Felgen sind speziell für die Verwendung von Tubeless-Reifen konzipiert. Auch das Fahren eines Tubeless-spezifischen Reifens mit Schlauch ist möglich. Die Nutzung von Draht- oder Faltreifen wird jedoch nicht empfohlen.