Ergon SM Pro Men Sattel - stealth - Sonderangebot

Lange Stunden auf dem Mountainbike-Sattel? Kein Problem mit dem SM Comp Men von Ergon! Auf dem Allround-Herren-Sattel für MTB-, Trail- und All-Mountain-Touren gehören Taubheitsgefühle und Sitzprobleme in den empfindlichen männlichen Problemzonen der Vergangenheit an. Der anatomisch optimierte Entlastungskanal und die sportliche Wattierung des Sattelpolsters garantieren maximalen Komfort für den Mann. OrthoCell®-Einlagen verteilen den Druck im Sitzbereich optimal - das innovative Material sorgt für maximale Rückstellkraft und ist zudem haltbarer und leichter als Gel. Das abgeflachte Heck und die Y-Form ermöglichen optimale Bewegungsfreiheit in der MTB-typischen, leicht geneigten Körperhaltung, reibungsmindernde Gleitflanken unterstützen problemlose, schnelle Positionswechsel.

Eigenschaften des Ergon SM Comp Herren-Sattels

• Höchster Sitzkomfort
• Fördert die Männergesundheit
• Verhindert Taubheitsgefühle
• Länge: 269mm
• Breite: 144mm (S/M) | 156mm (M/L)
• Obermaterial: Microfiber
• Sitzschale: Nylon Composite
• Gestell: TiNox
• Polsterung: Orthopedic Comfort Foam mit OrthoCell® Pad
• männerspezifisch
• max. Belastung: 100kg
• Abnehmbarer Topeak Fixer für die Satteltasche

Für das Beste am Mann

Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich unter anderem zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SM Comp Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.

Mehr Freiraum den Beinen

Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.

Männer sind anders – wir haben’s verstanden

Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.

Kein Druck an empfindlichen Stellen

Auf die richtige Druckverteilung kommt es an. Um den empfindlichen Dammbereich zu schonen, muss der Druck auf die Sitzknochen und Teile der Schambeinbögen verlagert werden – genau so funktioniert die Entlastungs-Oberfläche der Ergon-Männersättel. Aufgrund des aufrecht stehenden männlichen Beckens haben wir die Oberfläche für bestmögliche Bewegungsfreiheit flach und gleichmäßig gehalten, für die Auflage verwenden wir hochwertigste Schäume.

Die richtige Größe

Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels muss zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen.

Da die Beckenknochen V-förmig nach vorne zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht.

Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzknochen den Sattel.