Colnago Y1Rs Tour de France™ - DuraAce Di2 - Carbon Rennrad - 2027 - Yellow Edition

Tadej Pogačar's Tour de France™ Limited Edition

Colnago präsentiert eine Sonderedition des Y1Rs in Gelb – in derselben Lackierung, wie sie Tadej Pogačar auf der Tour de France™ fuhr. Die gelbe Lackierung ist eine Nachbildung des Rads, das Pogačar auf der Schlussetappe fuhr – das bekannteste Rad der Saison, das nun in einer dem Rennrad originalgetreuen Ausführung angeboten wird.

Es handelt sich hierbei nicht um Standardfarben aus dem Katalog. Es ist eine Sonderedition, die in limitierter Auflage hergestellt wird.

Merkmale des Colnago Y1Rs - Tour de France™

• Leichter Colnago Y1Rs Carbon Rahmen
• Carbon Gabel mit integrierter Zugverlegung
• Originale Rennsport-Parts in Gold
• Titan-Computer-Halterung
• Enve SES 4.5 mit passenden gelben Decals
• Einteiliges CC.Y1-Carbon-Cockpit
• Unveränderte Y1Rs-Plattform

Modernste Aerodynamik

Die Y1Rs reduziert die Stirnfläche um 19 % im Vergleich zur V4Rs, dank Innovationen wie dem CC.Y1-Lenker mit WYND©-Technologie und dem gebogenen Unterrohr. Diese Elemente minimieren den Luftwiderstand und optimieren die Luftströmung unter allen Windbedingungen.

Steifigkeit, wo sie benötigt wird

Die Rahmenstruktur wurde entwickelt, um eine 3,5 % höhere Steifigkeit im Vergleich zum Vorgängermodell zu bieten. Das sorgt für eine unmittelbare Kraftübertragung bei den intensivsten Sprints und eine unvergleichliche Reaktionsfähigkeit.

CC.Y1-Lenker mit WYND©-Technologie

Der Lenker verfügt über ein "Möwenflügel"-Design, das Strömungsabrisse minimiert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. All dies ohne Kompromisse bei der Steifigkeit, was ihn ideal für die leistungsstärksten Fahrer macht.

DEFY-Sattelstützenknoten

Der doppelte Y-Knoten verbessert die Aerodynamik im Bereich der Sattelstütze und absorbiert Vibrationen besser, wodurch der Komfort erhöht wird, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Perfekt für lange Ausreißversuche und Ausdaueretappen.

Windkanalgeprüfte Ergebnisse

Tests in realitätsnahen Konfigurationen zeigen, dass das Y1Rs 20 Watt weniger benötigt als die V4Rs, um eine Geschwindigkeit von 50 km/h aufrechtzuerhalten. Ein bedeutender Vorteil in schnellen Rennen und bei windigen Bedingungen.