Deore M6200/M7200 – Simplicity Without Worry.
Entwickelt für Fahrer, die Wert auf schnelles Schalten, eine konstante Bremsleistung sowie Langlebigkeit legen und vor allem mechanische Einfachheit zu schätzen wissen. Optisch orientieren sich die M6200 und M7200 Komponenten an der eleganten Erscheinung der elektronischen Deore Di2 Baureihe. Auch technisch knüpfen die mechanischen 12-fach Bauteile an die Performance der Schwestermodelle an, um für alle MTB-Disziplinen eine valide Upgrade-Option darstellen zu können.
Hydraulisches Scheibenbremsset bestehend aus dem BL-M6200 Hebel und dem BR-M6200 Bremssattel. Die Bremskomponenten der Deore M6200 Baureihe profitieren von den Technologien, die mit den XTR und Deore XT Modellen eingeführt wurden. Dazu zählen allen voran eine eine optimierte Bremskraftübertragung sowie eine vorhersehbare Dosierbarkeit, die auch bei wechselndem Gelände und unterschiedlichen Temperaturen konstant bleibt. Für eine reibungslose und zugleich einfache Wartung sorgt das Easy Hose Joint System, welches den Bremsleitungsaustausch erheblich erleichtert.
Shimano Deore BL-M6200 Scheibenbremshebel
Consistent Feel. Every Pull. Die SERVOWAVE Technologie ermöglicht den Bremshebeln der Deore M6200 Baureihe nicht nur ein schnelles Ansprechen der Bremsbeläge, sie erlaubt zugleich auch eine sanfte und feinfühlig kontrollierbare Bremskraftmodulation. Optisch bestechen die BL-M6200 Bremsgriffe mit einer klaren Ästhetik und einem aufgeräumten Erscheinungsbild mit parallel zum Lenker verlaufender Bremsleitung. Während das Bremshebelblatt aus Aluminium Langlebigkeit verspricht, erlaubt die I-Spec EV Aufnahme eine einfache Verbindung mit dem Schalthebel.
Shimano Deore BR-M6200 Scheibenbremssattel
Full-Spectrum Stability. Für ein stabiles Zurücksetzen der Kolben verfügen die Bremssättel der aktuellen Deore Serie über verbesserte interne Dichtungen. Die Verwendung von Shimanos Mineralöl mit überarbeiteter Formel und niedriger Viskosität sorgt wiederum für einen reibungslosen Durchfluss, der die Voraussetzung für ein gleichbleibendes und temperatunabhängiges Bremsgefühl darstellt. Während die zweiteilige Konstruktion des BR-M6200 Bremssattels der Widerstandsfähigkeit zu Gute kommt, hält der Einsatz eines einzelnen Kolbenpaares das Gewicht niedrig, ohne dass die nötige Verzögerungskraft auf der Strecke bleibt.
J-Kit (Easy Hose Joint System) | Bei Bremssystemen mit J-Kit Bremsleitungsanschluss verfügt der Bremshebel über eine integrierte Quetschdichtung (Olive), was den Ein- und Ausbau der Bremsleitung insgesamt erheblich erleichtert.
SERVOWAVE | Dieses Bremssystem verwaltet die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe während der gesamten Zugphase, um eine optimierte Leistungskurve sowie ein entsprechend ausgewogeneres Bremsverhalten zu erreichen. Der SERVOWAVE-Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.
I-Spec EV | Shimanos integriertes I-Spec Befestigungssystem für Brems- und Schalthebel ermöglicht ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, welches seinen Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff sowie die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort. Dank des noch größeren Einstellbereichs der EV-Version findet jeder Fahrertyp kinderleicht die für sich optimale Positionierung, unabhängig von Fahrstil, Vorlieben, Hand- und Armhaltung. Bei den I-Spec EV Bremshebeln entsteht durch die weiter nach innenversetzte Klemmschelle ein zusätzlicher Kontaktpunkt zum Lenker, wodurch die Steifigkeit der Hebeleinheit noch weiter verbessert wird.
Kompatibilität:
- Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl (Low Viscosity)
Lieferumfang:
1 Bremshebel + 1 Bremssattel (Set, befüllt und entlüftet)
- Variante L (links): inkl. Bremsbelägen (Kunstharz oder Metall) und Bremsleitung (SM-BH90-JK-SS, 1000 mm)
- Variante R (rechts): inkl. Bremsbelägen (Kunstharz oder Metall) und Bremsleitung (SM-BH90-JK-SS, 1700 mm)