Maxxis Assegai Faltreifen - MaxxTerra | EXO TR | WT - 27.5x2.50"

Assegai - Built To Go Fast. Everywhere.

Das Signature-Modell des Downhill-Profis Greg Minnaar ist nicht nur das Ergebnis von mehr als 30 Jahren Rennerfahrung, in ihm stecken auch über 50 Jahre Know-How in der Reifenfertigung. Benannt nach dem Jagdspeer der in der südafrikanischen Heimat des Spitzensportlers ansässigen Zulu, bohrt sich der Assegai mit seiner unnachgiebigen, aber nichtsdestotrotz stets berechenbaren Traktion in jegliches Terrain. Eine besonders gute Figur macht der Gravity-Allrounder am Vorderrad von Bikes mit mehr als 150 mm Federweg. Aber auch als Hinterreifen sorgt der Assgeai stets für ein trittsicheres Fahrgefühl.

Merkmale des Maxxis Assegai Faltreifens

• MaxxTerra Compound
• Tubeless Ready Karkasse mit EXO+ Seitenwandschutz
• auf breite Felgen abgestimmte Wide Trail (WT) Konstruktion

MaxxTerra Compound

Als Single-Compound ist die neue MaxxTerra Gummimischung die konsequente Weiterentwicklung der bisherigen 3C MaxxTerra als Triple-Compound. Entwickelt im Labor und perfektioniert von Team- und Test-Fahrern auf den Trails dieser Welt bringt sie mehr Grip, eine längere Haltbarkeit und das bei gleichbleibend geringem Rollwiderstand. In Zahlen ausgedrückt, wurde die Profillebensdauer um 30% und der Grip um 15% erhöht. Das bedeutet mehr Performance und Freude beim Fahren und weniger Zeit für Reifenwechsel. 

Tubeless Ready (TR)

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Die Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. 

EXO Protection

Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand unzähliger Reifen von Maxxis. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und äußerst flexibel. Dadurch wird eine gleichbleibende und überragende Performance sowie ein guter Pannenschutz garantiert.

Wide Trail (WT)

Traditionelle Reifen wurden für schmale Felgen entwickelt, weswegen sie auf breiten Felgen eine zu eckige Form erhalten und entsprechend nicht mehr die optimale Performance bieten können. Demgegenüber setzt die Wide Trail Konstruktion von Maxxis auf ein Profillayout sowie eine Reifenform, die auf moderne Felgen zugeschnitten ist. WT Reifen sind für 30 mm Felgen optimiert, spielen ihre Vorteile aber auch noch bei einer inneren Felgenbreite von bis zu 39 mm hervorragend aus.