ENVE SES AR One-Piece - Lenker-Vorbau-Einheit

ENVE SES AR - All‑Road Lenker der Spitzenklasse

Die ENVE SES AR Lenker-Vorbau-Einheit wurde ursprünglich für das in den USA gefertigte ENVE Custom Road Bike entwickelt und ausgewählten Rahmenbauern weltweit zur Verfügung gestellt. Nun ist dieses High‑End‑System erstmals auch im freien Handel erhältlich.

Als Spitzenmodell im ENVE‑Sortiment setzt der SES AR konsequent auf das bewährte IN‑Route System zur vollständig integrierten Zug- und Leitungsführung. Dabei verlaufen Kabel und Bremsleitungen unsichtbar durch Lenker und Vorbau, anschließend entlang der Vorderseite des Gabelschafts in die Gabel und weiter in den Rahmen. Dieses System sorgt für eine aufgeräumte Optik und verbessert gleichzeitig die aerodynamische Effizienz.

Highlight des ENVE SES AR

• hergestellt aus Carbon
• ergonomische Formgebung
• aerodynamisch optimiertes Profile
• IN-Route kompatibel
• gefertigt in den USA

Details des ENVE SES AR

Wie bei allen Produkten der SES‑Serie wurde auch der ENVE SES AR Lenker mithilfe moderner Strömungssimulationen entwickelt und im Windkanal getestet. Ziel war es, den Luftwiderstand messbar zu reduzieren und einen spürbaren aerodynamischen Vorteil unter realen Fahrbedingungen zu erzielen.

Dabei wurde die Aerodynamik gezielt mit Komfort und Fahrsicherheit kombiniert. Der Lenker verfügt über eine speziell geformte erweiterte Unterlenker‑Geometrie, die eine um rund 5 cm breitere Griffposition ermöglicht. Diese sorgt für zusätzliche Stabilität und Kontrolle, insbesondere bei technischen Passagen und Abfahrten, ohne den schnellen Zugriff auf Bremsen und Schaltung einzuschränken.

Für eine noch höhere Integration ist eine speziell entwickelte K‑Edge Computerhalterung im Lieferumfang enthalten, die perfekt auf den Lenker abgestimmt ist und eine saubere, funktionale Lösung für Fahrradcomputer bietet.

Darüber hinaus wird der Lenker mit IN‑Route‑Distanzringen geliefert. Ein zusätzlicher sogenannter Bypass‑Distanzring ermöglicht es, Leitungen bei Bedarf extern vom Lenker zum Steuerrohr zu führen – etwa bei Anpassungen, Testfahrten oder temporären Aufbauvarianten. Ergänzt wird das System durch integrierte, hochwertige Lenkerendstopfen, die für einen sicheren und aufgeräumten Abschluss sorgen.

Die Integration ist optimal auf ENVE‑Rahmen abgestimmt und eignet sich ebenso für ausgewählte Custom‑Rahmen, bei denen Hersteller das IN‑Route System als Standard verwenden. Auch bei Fahrrädern anderer Marken kann der Einsatz möglich sein, sofern eine vergleichbare interne Leitungsführung vorhanden ist. Es ist jedoch zu beachten, dass bei der Montage an nicht kompatiblen Systemen Anpassungen am Steuersatz erforderlich sein können. Diese Änderungen können unter Umständen die Garantie beeinträchtigen.