VTT Trek : performants et haut de gamme

VTT Trek tout-suspendu ou semi-rigide ? Sur un VTT tout-suspendu, le triangle arrière est suspendu. Les VTT Trek tout-suspendus sont confortables et souples, ce qui les rend plus sûrs sur les trails exigeants. Les tout-suspendus modernes sont incroyablement performants et peuvent rivaliser avec n'importe quel semi-rigide. Sur un VTT Trek semi-rigide, le cadre ne présente aucune suspension, il est « rigide » au niveau de l'extrémité arrière. Vous aimez les grosses sensations et vous passez la plupart de votre temps sur des terrains bien accidentés ? Alors, optez pour un semi-rigide de Trek. Les autres avantages des semi-rigides ? Ils n'ont ni roulement, ni amortisseur. C'est pourquoi ils sont extrêmement robustes et fiables. Les besoins en entretien sont minimes et, généralement, les semi-rigides sont plus légers et moins chers.

Trek propose des VTT spécialement conçus pour chaque type d'usage ; son offre est la suivante :

• VTT Cross-country Trek
• Semi-rigides et VTT Enduro Trek
• VTT de descente Trek
• VTT à assistance électrique Trek

Quand vous pensez au cross-country, vous pensez d'abord à des machines de course rapides comme l'éclair pour des pros surentraînés ? Alors, vous avez une bonne idée de ce qui est possible de réaliser avec les vélos XC de Trek. Nous vous faisons la promesse que les VTT cross-country de Trek ne font pas que le plaisir des coureurs pros. Si vous aimez les longues sorties sportives, un VTT XC de Trek est le choix idéal.

Le Top Fuel est un VTT XC tout-suspendu hautement performant doté d'une suspension exceptionnelle. Affichant également une géométrie de cross-country pour une vitesse optimale, ce vélo est parfait si vous aimez vous aventurer sur les trails ou les descentes techniques.

Le Supercaliber de Trek est sans conteste conçu pour des performances maximales. La conception du cadre repose sur un composant clé : le système IsoStrut. Ce dernier intègre à la perfection l'amortisseur et le triangle arrière au cadre. De plus, la présence d'entretoises flexibles en carbone élimine le besoin de roulements. Ce système offre un débattement de 60 mm. IsoStrut est un système de suspension arrière tout-suspendu à la conception minimaliste. Avec ce système vous pourrez tirer le maximum de vous-même et de votre vélo, qui sera ultra-rapide.

Si vous voulez avoir un maximum de sensations du terrain, le Procaliber est le vélo qu'il vous faut. Le semi-rigide Race de Trek allie fiabilité et rentabilité, tout en vous procurant le meilleur confort de sa catégorie. Trek a rendu cela possible grâce à son système IsoSpeed. Ce dernier « découple » le tube de selle du tube horizontal et fournit, malgré la rigidité du cadre, une certaine suspension. Les moindres chocs et vibrations sont ainsi désamorcés, rendant la conduite beaucoup plus confortable. Ainsi, malgré les sensations d'un semi-rigide, vous ne vous fatiguez pas lors des longues sorties.

Le X-Caliber est le VTT cross-country d'entrée de gamme de Trek. Le cadre moderne en aluminium est efficace, puissant, et son prix reste raisonnable. Si votre budget est limité ou si vous vous initiez au cross-country, le X-Caliber est parfait pour vous.

Le Marlin de Trek n'est pas un vélo de cross-country à proprement parler. Il s'agit plutôt d'un VTT polyvalent qui se sent à l'aise partout. Il est parfait pour vos balades en ville ou en pleine nature. C'est le vélo le plus abordable de la gamme XC de Trek, et il est le VTT d'entrée de gamme parfait.

Ne vous méprenez pas : nous aimons rouler à toute vitesse avec notre VTT sur de superbes trails. Par vitesse, ici, nous entendons un VTT performant lors d'un usage cross-country. Les VTT trail de Trek se concentrent sur d'autres défis. Les trails techniques, les sauts et les descentes interminables sont les terrain de jeu favoris de cette catégorie de VTT de la marque. Quatre modèles sont proposés afin de couvrir un maximum de disciplines et d'usages.

Le Slash de Trek est un vélo ludique affichant un débattement de 160 mm à l'arrière. Ce vélo vous permettra de vous dépasser : il est aussi à l'aise sur les trails rapides que sur les parcours d'enduro. Sa géométrie favorisant le confort et ses roues de 29 pouces garantissent une conduite souple et une maniabilité optimale. Si vous recherchez un vélo robuste et confortable pour vous aventurer sur les trails près de chez vous ou prendre du plaisir au bike park, le Slash de Trek est le vélo qu'il vous faut.

Vous voulez quelque chose de plus ludique ? Optez pour le Remedy de Trek. Avec ses roues de 27,5 pouces, il est très à l'aise sur les trail techniques et les sauts. Le débattement de 150 mm permet d’associer à la perfection qualité et performance. Vous êtes toujours à l'affût des meilleurs trails et préférez les descendre ? Alors, jetez un coup d'œil aux modèles de la gamme Remedy.

Le Fuel EX de Trek est ce que nous pouvons appeler « le bolide des trails » : il est absolument génial ! Avec un débattement de « seulement » 130 mm, il est si efficace et parfaitement réglé qu'il donne l'impression d'avoir un débattement bien plus important. Le Fuel EX de Trek est incroyablement efficace. Avec lui, vous pouvez dévaler chaque trail à toute vitesse ! Le Fuel EX combine les caractéristiques de maniabilité d'un fat bike d'enduro avec l'efficacité d'un vélo de cross-country. Si votre truc, c'est de rouler à fond, le Fuel EX de Trek est parfait pour vous.

Un semi-rigide comme vélo de trail ? Pourquoi pas ! Le tout nouveau Roscoe offre toutes les caractéristiques que vous attendez d'un vélo de trail tout-suspendu de Trek. Seul le triangle arrière non suspendu le distingue. Le Roscoe de Trek offre un plaisir inaltéré dans un ensemble minimaliste et robuste. Si vous recherchez un max de plaisir à prix mini, le Roscoe de Trek est fait pour vous.

Trek a toujours été impliquée dans les sports de freeride et de descente, l'équipe Trek de descente se classe en tête de classement de chaque compétition. Il est donc logique que l'entreprise américaine dispose d'un équipement de travail approprié dans son offre.

Le Session de Trek est un vélo de descente pur-sang, idéal sur les trails, au bike park et les pistes de course. Si c'est votre passion, le Session est idéal pour vous. Si, au contraire, vous aimez les gros sauts, l'airtime et les tricks de malade, le vélo de freeride Ticket de Trek est le meilleur choix. Il remplace aussi à la perfection un VTT de Trek pour les petits parcours de jumpline ou du bike park.

Chez Trek, nous pensons que chaque vélo doit s'adapter parfaitement à son utilisateur, homme ou femme. Au lieu de créer des modèles spécifiques à chaque genre, Trek préfère la possibilité d'individualiser parfaitement chaque vélo de la marque. Comme tous les VTT Trek sont disponibles dans de nombreuses tailles, les femmes de petite taille, par exemple, peuvent facilement trouver le modèle qui leur convient. Le configurateur Project One de Trek pousse la personnalisation à l'extrême. Grâce à ce configurateur en ligne, vous pouvez commander votre vélo au design unique. De plus, vous pouvez sélectionner chaque pièce de votre nouveau vélo afin qu'elle traduise exactement vos envies.

Quelle est la taille de roue parfaite ? Il n'est pas simple de répondre à cette question. Nous pouvons vous aider à trouver la taille de roue idéale pour vous. Les roues de 27,5 pouces et de 29 pouces présentent toutes deux certaines caractéristiques précises. Une fois que vous les connaissez, vous pouvez faire votre choix. Trek en est d'ailleurs consciente et propose ses vélos avec la taille de roue idéale pour chacun. Les vélos de cross-country Race sont exclusivement disponibles avec des roues de 29 pouces. Vous bénéficiez ainsi d'un roulage exceptionnel et d'une grande souplesse à vitesse élevée. Les vélos Gravity comme le Remedy sont équipés de pneus de 27,5 pouces. Si vous souhaitez néanmoins rouler avec des roues de 29 pouces, vous pouvez opter pour un cadre de 29 pouces. Quelles sont les caractéristiques spécifiques des deux diamètres de roue ?

• Offrent plus de maniabilité et d'agilité
• Sont plus agiles et plus incisives
• Permettent l'utilisation de roues rigides
• Sont un bon choix pour les cadres de petite taille, car il y a plus d'espace pour la construction du cadre
• Sont principalement utilisées sur les vélos Gravity, qui doivent être ludiques et agiles

• Offrent un roulage exceptionnel
• Sont extrêmement souples, en particulier à grande vitesse
• Permettent une conduite stable et sûre dans l'ensemble
• Apportent plus de poids, surtout si vous ne voulez pas faire de compromis sur la rigidité.
• Se justifient pour des vélos de cross-country rapides ou pour des vélos de descente où chaque seconde compte.

Lorsque l'on parle de VTT de Trek, il faut bien sûr s'intéresser aux vélos Trek dotés d'un moteur électrique. Trek propose cinq séries différentes de VTTAE. Le Powerfly, polyvalent tout suspendu, est un VTT à assistance électrique tout terrain idéal. Le Powerfly Equipped est la version urbaine de ce modèle. Équipé de garde-boue et d'un porte-bagages arrière, il est parfait pour vos sorties quotidiennes. Si vous recherchez un vélo de trail puissant avec des suspensions performantes, le Rail est le modèle qu'il vous faut. Le nouveau Fuel EXe se comporte de la même manière. Il s'agit de la dernière évolution des VTTAE de Trek. Il est presque impossible de voir qu'il s'agit d'un VTT électrique. Le moteur et la batterie sont si discrètement intégrés au cadre qu'il faut y regarder à deux fois. Il est l'un des VTT à assistance électrique les plus légers du marché. Le E-Caliber est l'homologue motorisé du vélo de cross-country Caliber de Trek.